起亞K3 參考價(jià)：10.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3897條)

起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是東風(fēng)大岳起亞旗下的一款緊湊型轎車。自換代以來(lái)，它以全新的外觀吸引了眾多客戶的目光。不過網(wǎng)上的人對(duì)這款車的質(zhì)量褒貶不一。那么起亞K3的質(zhì)量到底怎么樣？

根據(jù)第三方車輛故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)可以看到，起亞2020款的投訴有13起，2021款的投訴只有3起。但這款車2020年銷量27278輛，2021年1-6月銷量9706輛，可見這款車的投訴量很小。

在此期間，車輛的典型缺陷有自然車、安全氣囊失效、車身零部件開裂、電路缺陷、汽油泵缺陷、外觀缺陷等。雖然這些不足只是個(gè)例，但還是希望起亞汽車能夠進(jìn)一步提升車輛的品質(zhì)，從而為用戶帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)。

1、品牌影響力差

雖然起亞也是合資車品牌之一，但是這幾年韓系車在中國(guó)的品牌影響力差了很多，起亞K3的知名度甚至比很多國(guó)產(chǎn)品牌都差，所以品牌會(huì)是影響這款車銷量的關(guān)鍵因素。起亞K3要想提高銷量，必須在產(chǎn)品上多下功夫。

2、車內(nèi)隔音不好

開過這輛車的朋友相信都深有體會(huì)。無(wú)論是車輛控制輪胎噪音、風(fēng)噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，都不理想。雖然低速行駛時(shí)不會(huì)注意到噪音問題，但是提高行駛速度后就不行了。噪音會(huì)直接影響駕駛員的駕駛心情。

3、頭部空間小

起亞K3的尺寸為4660*1780*1450MM，軸距為2700MM。起亞K3相比同級(jí)熱門的軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），長(zhǎng)寬高更勝一籌，但遺憾的是車身高度相對(duì)順風(fēng)，讓個(gè)子較高的用戶坐在上面有壓抑感，對(duì)看重空的家庭用戶非常不友好。

4、變速箱頓挫感強(qiáng)

起亞K3分別搭載CVT無(wú)級(jí)變速器和7擋干式雙匯聚-發(fā)散變速器。在此期間，抑制問題主要出現(xiàn)在7檔雙收斂-發(fā)散車型上。當(dāng)車輛低速行駛時(shí)，變速箱的換擋能感覺到明顯的抑制，影響車輛的舒適體驗(yàn)。

以上是起亞K3的問題。其實(shí)起亞K3的很多問題在這個(gè)價(jià)位的其他車身上都存在。這款車不好賣的主要原因是品牌不好。這不僅僅是起亞品牌，所有的韓系車都不像以前在中國(guó)發(fā)展了。當(dāng)然這也是國(guó)產(chǎn)車崛起的必然趨勢(shì)。