隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是攬勝極光（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝極光車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感，加上黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　攬勝極光車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時，采用了精致的尾燈設(shè)計，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　攬勝極光內(nèi)飾看上去十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率240馬力，峰值扭矩340?！っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，攬勝極光的內(nèi)飾給人一種非常精致的感覺，很符合該車氣質(zhì)。來看一下后排，攬勝極光后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2016款 2.0T SE 智耀版?攬勝極光底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T SE 智耀版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@029m6說道：“方向盤輕巧，電子助力，駕駛起來非常舒適，油門踏板的響應(yīng)非常簡單直接?！?/p>

網(wǎng)友@feixiang0626說道：“250馬力的2.0T動力，在高速行駛之后感覺更好”

網(wǎng)友@CQuatre-SZ說道：“起步有點慢，尤其是遇到紅綠燈的時候，還得慢吞吞的起步，這讓他很緊張，剛買車的時候，可能還不太適應(yīng)，也沒感覺到銷售顧問說的那種動力十足的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）