不知道給大家介紹了這么多車有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來(lái)說(shuō)都不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天為大家介紹的是奧迪S5（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪S5前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奧迪S5車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奧迪S5內(nèi)飾造型十分精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奧迪S5配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩440?！っ?。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式后懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，奧迪S5的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，視覺(jué)效果令人滿意。功能配置方面，奧迪S5標(biāo)配了上坡輔助、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奧迪S5?2012款 3.0T Cabriolet動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 3.0T Cabriolet針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dav8196說(shuō)道：“側(cè)傾非常小，高速的穩(wěn)定性和指向性都非常好，當(dāng)然過(guò)彎肯定沒(méi)后驅(qū)的感覺(jué)好，但不代表慢。因?yàn)?驅(qū)的關(guān)系，所以雨天地板油也不會(huì)打滑的。時(shí)速60后，S5的操控就非常好了，速度低的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)懶懶的”

網(wǎng)友@zshsgg說(shuō)道：“雙離合變速箱非常優(yōu)秀，舒適模式就非常聰明得換擋，動(dòng)態(tài)模式下在日常街道中超車幾乎沒(méi)任何壓力”

網(wǎng)友@cbaaking說(shuō)道：“非常有名的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用在很多車型上，440距扭矩 ，無(wú)論是再舒適模式 自動(dòng)模式 還是運(yùn)動(dòng)模式， 動(dòng)力都非常強(qiáng)勁，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，油門踏板的靈敏度，方向盤，變數(shù)箱都變的非常敏捷，再伴隨著排氣聲浪，趨勢(shì)有跑車的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）