在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款帕薩特（詢底價|查參配）的實力如何。

　　帕薩特前臉呈現(xiàn)出靈動的設計風格，加上倒梯形格柵，使車頭顯得頗具簡潔流暢的感覺。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，加上銀色飾條，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。同時，采用了新潮的尾燈設計，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　帕薩特內飾給人一種十分酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。此外，這款車運動的內飾還飾以銀色飾條，整體的造型設計十分動感。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，帕薩特配備了前排側氣囊、倒車影像、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。帕薩特的車頭年輕十足，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

帕薩特?2019款 330TSI 領尊版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 領尊版針對動力底盤的看法吧：網友@bo12xiao說道：“車子開起來是比較輕松的，一點都不會笨重。不過當你快速一點過彎時，這臺車偏向舒適的底盤調校會帶來不少的側傾，不適合激烈駕駛。從日常駕駛的維度來說，這臺車的感覺就是很穩(wěn)。”

網友@sunmeng82160628說道：“強勁的動力這一塊真的是讓我非常喜歡的，每次開車的時候，這輛車子強勁的動力，總會帶給我一種很暢快的感覺?！?/p>

網友@shiningstar說道：“這車的動力系統(tǒng)肯定沒問題，對我來說足夠了，因為我主要是在市區(qū)路段開，路上紅綠燈挺多的，但是起步的時候反應特靈敏，換擋也平順。但是上了高速在后期的爆發(fā)性這塊不怎么強?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）