隨著近年來消費(fèi)水平的提高，更多的消費(fèi)者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車，但是有的時候太全面了也不是好事，就比如選車的時候消費(fèi)者不止從哪里看起，看了一個方面就忘了另一個，這個時候，還是直觀地對比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，畢竟數(shù)據(jù)不會說謊。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬5系新能源（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系新能源車頭看上去頗具穩(wěn)重的感覺，配合雙腎式格柵，看起來較為穩(wěn)重。

　　該車長寬高5087/1868/1490mm，軸距3108mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了豪華的多輻式輪圈設(shè)計。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，并輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　寶馬5系新能源后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排控制多媒體。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，電動機(jī)總功率95馬力，電動機(jī)總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95KM。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶馬5系新能源的車尾看起來十分豪華，高級感相當(dāng)明顯。寶馬5系新能源的車頭十分大氣，穩(wěn)重中透著大方。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 混動?寶馬5系新能源?自動版?5座油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 530Le 里程升級版 先鋒版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@路途途勝說道：“線條感也很明顯，有很多時尚的元素，中控比較好操作，座椅材質(zhì)很好，坐著感覺柔軟有彈性，沒有太多味道?！?/p>

網(wǎng)友@tangjinyu說道：“電車的性價比就不說了，純粹是為了滬牌，如果有牌照，那就是 YYDS 530 i。”

網(wǎng)友@hiyx說道：“一臺五系花了五十萬，有人說買一輛奔馳 E還不如。每個人都有自己的愛好。有錢也買不到快樂”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）