對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注探界者（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　探界者前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，配合黑色飾物，讓整車氣場變得更強(qiáng)。

　　探界者車尾看上去頗具青春的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　探界者內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　探界者配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩353?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，探界者的車尾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體看著還是非常賞心悅目的。功能配置方面，探界者標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

探界者?2018款 RS 550T 四驅(qū)拓界版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 RS 550T 四驅(qū)拓界版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@weicheng1說道：“2.0T+9 AT，這是一種非常成熟的動(dòng)力總成，動(dòng)力也很不錯(cuò)，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，可以說是通用型車中最好的。這輛車的動(dòng)力很足，油門踩到底，動(dòng)力很大，換擋也很積極，開起來很有信心，不管是上下班還是超車，都是輕而易舉的事情。”

網(wǎng)友@jesse_dai說道：“車子的提速是很快的，但這也絲毫沒有影響駕駛的穩(wěn)定性。車子開起來一氣呵成，沒有頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@nanhaixiaoma說道：“操控我覺得這臺車還是差點(diǎn)兒意思的，它車身很大底盤也是挺穩(wěn)重扎實(shí)的，所以在極速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就不用擔(dān)心車身容易發(fā)飄了，方向盤我覺得打起轉(zhuǎn)向來也是蠻靈活的，就是感覺手感上還是不太理想，不知道是不是方向盤有點(diǎn)兒輕盈了的原因?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）