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柳州欣迪比亞迪?秦Pro新能源最新價(jià)格表?誠邀體驗(yàn)

2022-06-15 12:31:01 作者:問答叫獸

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁尚型 國VI 13.69萬 - 13.69萬
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2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁炫型 國VI 14.69萬 - 14.69萬
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2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳尚型 14.99萬 - 14.99萬
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2019款 EV 超能版 標(biāo)準(zhǔn)智聯(lián)領(lǐng)尚型 14.99萬 - 14.99萬
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2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳動(dòng)型 15.69萬 - 15.69萬
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2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國VI 15.69萬 - 15.69萬
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2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳享型 16.69萬 - 16.69萬
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2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁享型 國VI 16.99萬 - 16.99萬
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2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型 16.99萬 - 16.99萬
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2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型 16.99萬 - 16.99萬
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2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳耀型 17.69萬 - 17.69萬
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2019款 DM 1.5TI 開發(fā)者版入門版 17.69萬 - 17.69萬
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2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁睿型 國VI 17.99萬 - 17.99萬
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2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型 17.99萬 - 17.99萬
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2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)享型 17.99萬 - 17.99萬
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2019款 EV 超能版 出行版 18.19萬 - 18.19萬
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2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬 - 18.99萬
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2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)越型 18.99萬 - 18.99萬
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2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬 - 18.99萬
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2019款 EV500 開發(fā)者版入門級 18.99萬 - 18.99萬
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2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型 19.99萬 - 19.99萬
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2019款 EV 超能版 領(lǐng)航版 20.49萬 - 20.49萬
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2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)領(lǐng)航版 國VI 20.49萬 - 20.49萬
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2019款 DM 1.5TI 開發(fā)者版專業(yè)版 20.69萬 - 20.69萬
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2019款 EV500 開發(fā)者版專業(yè)版 21.99萬 - 21.99萬
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2019款 EV500 開發(fā)者版自動(dòng)駕駛版 29.99萬 - 29.99萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  秦Pro新能源前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。

  這款車長寬高4765/1837/1495mm,軸距2718mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。

  秦Pro新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

  秦Pro新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力,峰值扭矩240?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率150馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程82km。

秦Pro新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@只是太愛你呀說道:“可能是新車的原因吧 沒有老車主們說的那么低耗 ,期望首保之后會(huì)好一點(diǎn)?!?/p>

網(wǎng)友@beijinghuaxin說道:“我對它的操控印象最深的就是它沒有明顯的頓挫感,換擋的時(shí)候變速箱也很平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@gvncfgnfc說道:“方向盤很靈活,幾乎可以橫著走。這里重點(diǎn)講一下剎車系統(tǒng),非常給力。加速只是一種裝逼,一個(gè)好的剎車才是最重要的。有一次,我?guī)е⒆尤メt(yī)院的時(shí)候,因?yàn)橹?,車速有點(diǎn)快,前面的車剎車了,車?yán)镯懫鹆恕暗蔚巍钡木瘓?bào)聲,我立刻踩了剎車,“噠噠噠”的剎車聲響起,幸好車子在離前面一米遠(yuǎn)的地方停了下來,車?yán)锏娜酥皇峭芭擦艘徊剑]有受傷,這讓我大吃一驚。這里非常感謝比亞迪的安全剎車系統(tǒng)。讓我們出行更加放心。(開車的時(shí)候一定要集中精神!無論如何,安全第一!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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