沃爾沃XC60 參考價(jià)：37.79萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(520條)

Carplay確實(shí)是好東西，比如說我自己的沃爾沃XC60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），原廠車機(jī)的導(dǎo)航爛成屎，還不支持在線音樂，所以這些年我一直車?yán)飹煲慌_(tái)iphone8完全靠Carplay來混。

不過說實(shí)話，Carplay這東西雖然到今年已經(jīng)登場(chǎng)7年了，但無論界面還是功能也真沒什么進(jìn)步，而且以我的長(zhǎng)期實(shí)際使用來看，它還一直不太穩(wěn)定，老出錯(cuò)。所以仔細(xì)想來，它其實(shí)最大的吸引力還是系統(tǒng)開放，你可使用一大堆蘋果store的app，當(dāng)然軟件升級(jí)更新也自然是最快的。

所以，隨著這幾年車機(jī)系列的飛速發(fā)展，我們都看到了，很多新款車型，尤其是新能源車的車機(jī)系列已經(jīng)進(jìn)化得非常牛逼了，不但界面炫，功能也多，而且開放式平臺(tái)是大勢(shì)所趨，很多甚至直接就采用安卓架構(gòu)，從生活、娛樂、導(dǎo)航，甚至手游，手機(jī)能用的車機(jī)都能用，這樣整一下，Carplay的優(yōu)勢(shì)和吸引力就沒那么強(qiáng)了。

你的觀察很對(duì)，就在前幾年，很多車企還搶著匹配Carplay，把支持Carplay作為產(chǎn)品的宣傳點(diǎn)，但現(xiàn)在似乎一下就冷淡了很多，很多新勢(shì)力的新車都不支持，還有一些車型則放棄了支持，比如我們熟悉的福特銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），16年的舊款都支持Carplay的，但到了去年，隨著SYNC+車機(jī)的換代，就不再支持Carplay了。

什么原因呢，我剛才已經(jīng)說了一點(diǎn)：新一代的車機(jī)越來越強(qiáng)，越來越開放，CarPlay不再是剛性，對(duì)吧。其實(shí)還有三點(diǎn)：

第一，當(dāng)前汽車競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)以及很多買車人的關(guān)注點(diǎn)，都在從傳統(tǒng)的動(dòng)力底盤變速箱，轉(zhuǎn)向車機(jī)這類數(shù)碼和車聯(lián)網(wǎng)科技，所以優(yōu)秀的車機(jī)系列成為車市廝殺的核心競(jìng)爭(zhēng)力，汽車車廠們當(dāng)然就會(huì)花了越來越多的資金和資源去開發(fā)完善自家的車機(jī)系列，當(dāng)然就不希望你用Carplay啦。

第二，誰(shuí)都知道開放式的車機(jī)系列背后藏著巨大的商機(jī)，很多人預(yù)測(cè)它將成為除手機(jī)之外最大的網(wǎng)絡(luò)終端、社交平臺(tái)、電商平臺(tái)等等，那么,你覺得車廠們?cè)敢獍堰@個(gè)機(jī)會(huì)它拱手相讓嗎？

最后，雖然我們使用Carplay免費(fèi)，但汽車廠家卻是要給蘋果公司支付費(fèi)用的。在汽車競(jìng)爭(zhēng)這么激烈，利潤(rùn)越來越薄的當(dāng)下，車商們都是能省一塊是一塊，還要給蘋果付款？憑什么??？