寶馬1系 參考價(jià)：20.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(126條)

提到以德國(guó)巴伐利亞藍(lán)白相間的國(guó)旗為基徽的寶馬，相信大多數(shù)人的第一印象都是這是一款充滿(mǎn)駕駛樂(lè)趣的產(chǎn)品。的確，總部位于德國(guó)慕尼黑的寶馬一直擅長(zhǎng)操控，其主要目標(biāo)是給駕駛者和車(chē)主帶來(lái)巨大樂(lè)趣的產(chǎn)品。但由于這種被操縱的招牌比較刺眼，我們往往忽略了寶馬其實(shí)是一個(gè)來(lái)自德國(guó)的豪華品牌，也是善于營(yíng)造豪華質(zhì)感和開(kāi)發(fā)先進(jìn)技術(shù)的品牌。

就像每輛寶馬都有豐富的駕駛樂(lè)趣一樣，豪華和科技是每輛寶馬不可或缺的元素。這種元素不僅出現(xiàn)在旗艦產(chǎn)品7或X7系列中。就連扮演產(chǎn)品線入門(mén)級(jí)兩廂車(chē)角色的Series 1也保持著這樣的性格，操控、豪華質(zhì)感、便捷、安全科技。

除了時(shí)尚外觀，更顯豪華。

寶馬標(biāo)志性的雙腎形水箱護(hù)罩，結(jié)合兩側(cè)帶LED日間行車(chē)燈的全LED大燈，以及微微凸起的大燈輪廓，還有仿佛吞噬路面的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，恰好車(chē)頭帶來(lái)了十足的跳躍感。通過(guò)3D立體雕塑的設(shè)計(jì)，車(chē)尾搭配質(zhì)感十足的導(dǎo)光條燈組，以及犀利的尾燈線條設(shè)計(jì)，既呼應(yīng)了當(dāng)下寶馬家族設(shè)計(jì)，又營(yíng)造出一種世界性的時(shí)尚外觀。標(biāo)準(zhǔn)Sport Line風(fēng)格套件包括前后保險(xiǎn)杠高光裝飾條、黑色高光水箱蓋和專(zhuān)屬輪圈等。，將當(dāng)下豪華品牌的主流元素集中在這款豪華兩廂車(chē)上。

全新寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾質(zhì)感也非常令人印象深刻。不僅是標(biāo)配的10.25英寸雙C設(shè)計(jì)的虛擬數(shù)字儀表盤(pán)和同樣的中控臺(tái)10.25英寸觸摸屏，而且它與集成的智能衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)形成了全數(shù)字虛擬駕駛艙，帶來(lái)了出色的科技感。而且配合運(yùn)動(dòng)真皮的多功能方向盤(pán)、撞色儀表盤(pán)的縫線、雙前排座椅的跑車(chē)座椅、寶馬車(chē)型首次使用的光影裝飾板，帶來(lái)了一種運(yùn)動(dòng)氣息和豪華質(zhì)感的客艙氛圍。同時(shí)，標(biāo)配還包括雙區(qū)恒溫空調(diào)節(jié)、后座出風(fēng)口、6/4分離式可傾斜后座靠背、豪華運(yùn)動(dòng)版第一版限量贈(zèng)送的集成感應(yīng)開(kāi)啟功能的電動(dòng)尾門(mén)、雙前排座椅電動(dòng)腰部支撐等實(shí)用裝備，一度滿(mǎn)足了買(mǎi)家對(duì)舒適性和實(shí)用功能的期待。

和安全技術(shù)，兩者都有。

不僅有寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)外觀，而且由于118i豪華運(yùn)動(dòng)版是寶馬產(chǎn)品線中一款被設(shè)定為偏向年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品，所以并不缺乏科技感。不僅配備了智能緊急求助、遠(yuǎn)程售后服務(wù)、在線生活信息、出行咨詢(xún)秘書(shū)、實(shí)時(shí)路況信息、無(wú)線蘋(píng)果CarPlay等科技服務(wù)，還配備了便捷的智能遙控系統(tǒng)，下載寶馬互聯(lián)App即可使用手機(jī)遠(yuǎn)程開(kāi)啟和解鎖車(chē)輛，并可實(shí)時(shí)查詢(xún)保養(yǎng)信息和車(chē)輛狀態(tài)。另外，在車(chē)?yán)镎f(shuō)“你好”就行了！寶馬可以呼出的智能語(yǔ)音助手，讓車(chē)主享受到更便捷的科技裝備。

此外，118i還有一個(gè)貼心的科技裝備，智能舒適進(jìn)入無(wú)鑰匙系統(tǒng)，只要距離車(chē)輛2.5米，就會(huì)自動(dòng)解鎖。反之，在距離車(chē)輛2.5米以上時(shí)會(huì)自動(dòng)上鎖，省去了找鑰匙的麻煩，提高了使用的安全性和便利性。此外，118i豪華運(yùn)動(dòng)版首款升級(jí)為電動(dòng)尾門(mén)，具有感應(yīng)開(kāi)啟功能。不用松開(kāi)手，一腳就能快速打開(kāi)尾門(mén)。

說(shuō)到德系車(chē)，“安全”絕對(duì)是第一印象想到的。打造安全，不僅僅是出眾的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)的堅(jiān)固駕駛艙，更是出色的車(chē)身剛性、扎實(shí)的底盤(pán)反饋、出色的操控性，讓駕駛者在面臨危險(xiǎn)情況時(shí)，依然可以放心操控汽車(chē)，擺脫危機(jī)。現(xiàn)在在科技輔助手段的幫助下，進(jìn)入危險(xiǎn)的可能性進(jìn)一步降低。在118i豪華運(yùn)動(dòng)版中，配備了具有行人檢測(cè)功能的主動(dòng)防撞預(yù)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、后方交通預(yù)警系統(tǒng)、后方防撞預(yù)警系統(tǒng)等。通過(guò)車(chē)身周?chē)膫鞲衅鳎梢詸z測(cè)到可能存在的危險(xiǎn)，警告司機(jī)并提醒他們注意，以降低事故發(fā)生的概率。

鋼炮角色，充滿(mǎn)樂(lè)趣

50:50的前后配重，加上多年賽道經(jīng)驗(yàn)衍生出的調(diào)校技術(shù)，一直是寶馬推崇的核心價(jià)值。這種發(fā)展思維讓每一輛藍(lán)白色廠徽的寶馬都有出眾的駕駛樂(lè)趣，這也是寶馬吸引買(mǎi)家的主要原因。在新一代1系的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，寶馬更換了與MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）共同開(kāi)發(fā)的前輪驅(qū)動(dòng)模塊化平臺(tái)。但是，別忘了，MINI也是一個(gè)以操控樂(lè)趣著稱(chēng)的汽車(chē)品牌！結(jié)合118i豪華運(yùn)動(dòng)版1.5升TwinPower Turbo直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和Steptronic七速雙離合變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)體積小，重量輕，最大馬力140匹，最大扭矩220N.m，從靜止加速到百公里時(shí)速僅需8.5秒。

同時(shí)為了讓118i豪華運(yùn)動(dòng)版擁有更吸引人的操控性能，標(biāo)配了ARB防滑控制系統(tǒng)，就像轎車(chē)系列中基于性能的車(chē)型M135i xDrive一樣。ARB防滑控制系統(tǒng)可以與DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)緊密結(jié)合，有效抑制前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛可能出現(xiàn)的扭矩轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象，為操控的樂(lè)趣打下極好的基礎(chǔ)。再加上Servotronic速度感應(yīng)轉(zhuǎn)向輔助和彎道控制系統(tǒng)，雖然是品牌的入門(mén)時(shí)尚，但操控實(shí)力不容小覷。

在以往消費(fèi)者的印象中，豪華品牌總以為產(chǎn)品線定位為入門(mén)級(jí)車(chē)型，或多或少會(huì)因?yàn)閮r(jià)格導(dǎo)向而做出一些選擇，比如質(zhì)感、裝備等方面，可能會(huì)有所犧牲。而寶馬推出的118i豪華運(yùn)動(dòng)版，既保留了寶馬應(yīng)有的操控樂(lè)趣，又擁有與高檔車(chē)一樣的豪華質(zhì)感和技術(shù)裝備，并保持了友好的起步價(jià)。雖然家的定位和定位更偏向于年輕化的族群，但都會(huì)大量回饋消費(fèi)者。