寶馬5系 參考價：43.65萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2833條)

寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直是一個實力很強的產(chǎn)品。當前模型是基于CLAR平臺開發(fā)的。車身結構采用大量高強度鋼材，外部采用鋁合金等輕質(zhì)材料。5 Li系列的白車身相比之前的車型減重50kg，整車減重130kg，對車輛的油耗和駕駛有很大的幫助。

今天我就重點介紹一下入門級車型525Li，有運動和豪華兩種風格。我個人更喜歡前者，視覺效果更年輕，更運動，更有活力。只是目前在售車型的窗條從亮黑色換成鍍鉻時略顯突兀。

華晨寶馬-寶馬5系

525Li加長后不突兀，長度達到5087mm，車側(cè)層次感強；車尾設計精致，兩側(cè)雙排氣布局，張揚而又真實，具有很高的辨識度。

525Li輪圈18英寸，沒有配備全景天窗。另外和更高規(guī)格的530Li車型差別不大。

5系剛上市的時候，它的內(nèi)飾就充滿了爭議。很多人以為它的內(nèi)飾和上一代差不多，但我更喜歡用“經(jīng)典傳承”來形容。當然，科技氣息沒有后面上市的X5、X7、8系的新設計那么亮眼。

中控面板尺寸為10.25英寸，支持觸控集成控制機構等多種操作，同級中便利性較高。ID7系統(tǒng)界面直觀，功能豐富。值得一提的是，CarPlay可以無線連接全屏顯示，極其方便。

動力方面，525Li車型搭載代號為B48的低功率2.0T發(fā)動機，滿足國ⅵ排放標準。其最大功率184馬力，最大扭矩290n·m，匹配8速手自一體變速箱。

這輛車是一個小驚喜。

之前，寶馬和舒適型一直是吊詭的，很難把它們聯(lián)系在一起?，F(xiàn)款5系在騎行體驗上表現(xiàn)出色，同時駕駛水平也沒有失去樂趣。雖然沒有之前的產(chǎn)品那么純粹，但是綜合實力很優(yōu)秀，符合這款車型的定位。

這輛車的缺點

1.首當其沖的就是動力。日常使用不會覺得不合適，但如果經(jīng)常需要在山區(qū)或高原行駛，動力會略弱。

2.豪華品牌入門級車型的安全配置和裝配比較全面，但舒適性配置略顯小氣。525Li不帶座椅加熱，選裝需要額外3000元。

3.寶馬525Li是入門級車型。座椅采用PU皮包裹，后排缺少靠背電動調(diào)節(jié)。與530Li車型相比，舒適性稍差。

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中期改款5系將于9月上市，這是目前車型銷售的尾聲，因此可能會在價格上帶來一些驚喜。根據(jù)汽車之家真實車主價格，目前這款車在終端有近5萬元的優(yōu)惠。現(xiàn)在是開始的好時機。

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