寶馬i5 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

隨著各地推廣新能源車牌政策的實施，我們在路上看到越來越多的綠色車牌，有時候你甚至不知道這種掛著綠色車牌的車型其實還有新能源車型。5系寶馬新能源530Le也是很多人不太了解的車型。如果你在非牌照城市或者一線等省會城市，可能還沒看過。全新寶馬530Le長什么樣？它和常規(guī)的5系有什么區(qū)別？買530Le的人真的只是為了一個搖號的指標嗎？

不引人注目的形象

分期買車獲得底價

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商家報價:48.0 ~ 49.69萬，最高降1萬。

在全新寶馬530Le之前，我并不認為插電式混動能有太大的發(fā)展，還是上一代530Le給我留下了不好的印象:續(xù)航里程短，燃油經濟性低。但是，這一次，新的530Le有一個真誠的改變。

看寶馬新530Le，發(fā)現(xiàn)外觀幾乎沒什么區(qū)別。寶馬標志性的雙腎進氣格柵和天使眼大燈依然存在。雙腎進氣格柵有主動控制，可根據發(fā)動機工況開啟或關閉，降低風阻系數。同時，進氣格柵采用藍色裝飾條裝飾，彰顯新能源特性的身份。

如果把寶馬530Le的所有標識都扣上，很容易就能認出它是一款插電式混合動力車型，還有兩個不可磨滅的標志，駕駛側的充電口和綠色車牌。

國標交流慢充口從原來的車尾移到車頭，也就是說電池不占后備箱空，后備箱放下幾個登機箱或者30寸后備箱空都不成問題。

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氣氛真的很迷幻，重回巔峰。

易如韋德內部

回到車上，一股強烈的寶馬風吹在臉上，寶馬還是需要5系以上的車型才能獲得更好的內飾質感。整體內飾材料配置與頂級530Li保持一致，采用細木紋和納帕皮革覆蓋。整車采用寶馬豪華設計套裝設計。整體豪華大氣，從未失過。

儀表盤雖然是液晶顯示，但并沒有拋棄寶馬傳統(tǒng)的四指針設計。依然是左邊的車速表，右邊根據不同模式顯示轉速表或者動力輸出百分表。530Le的專屬電表靜靜的呆在右下方。

中控屏最新的iDrive系統(tǒng)看起來不錯但是帶點神秘感。高分辨率的10.25英寸屏幕，不僅支持擋把旁邊的旋鈕控制，可以觸摸，還可以支持部分功能的手勢控制。屏幕上科技感十足，可惜很多功能要經過很多步驟才能呈現(xiàn)出來。

最新一代的iDrive系統(tǒng)支持無線Apple Carplay。雖然擺脫了線纜的捆綁，但使用無線Carplay手機會消耗大量電量。它沒有傳統(tǒng)的插件方便。

至于音質，趨于完美的音效還是得選，鮑爾斯。