隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款指導(dǎo)價39.58萬元的車型，奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級(進口)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奔馳C級(進口)車尾看上去非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳C級(進口)內(nèi)飾看起來非常精美，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳C級(進口)配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奔馳C級的大燈遠近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。奔馳C級標(biāo)配了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳C級(進口)?2019款 C 260 4MATIC 轎跑車動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 C 260 4MATIC 轎跑車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@軒轅麒麟說道：“方向盤又大又重，對女人來說不是很好，但對男人來說，卻是輕而易舉的事情，唯一的缺點就是方向盤沒有打洞，方向盤是電動的，真贊，自動泊車和夜景都沒用過，主動剎車也有幾次，感覺剎車突然空了，虛驚一場?！?/p>

網(wǎng)友@-飛飛-說道：“操控比想象中要好底盤扎實剎車 Brembo代工四個活塞，同級別進口?！?/p>

網(wǎng)友@藍藍的天堂說道：“底盤比較韌，個人比較喜歡這種利落的感覺，幾個模式之間特別是s和c加速是有不同，但也沒有特別大，這種動力也只能讓我跟自己說佛系佛系了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）