隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為44.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　奔馳E級(jí)中控屏使用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為12.3英寸，簡(jiǎn)潔大方，看著有較好的高級(jí)感。另外，這款車還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳E級(jí)的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。接下來看下配置，奔馳E級(jí)搭載了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳E級(jí)?2017款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“因人而異，我一直認(rèn)為汽車的實(shí)用性只有三個(gè)，其他的都不重要，我覺得大部分都花在了三大件上，再加上品牌溢價(jià)，我覺得不值這個(gè)價(jià)，因?yàn)樽兯傧涞耐ｎD讓我很擔(dān)心。保養(yǎng)7800套餐6次，不做首保，價(jià)格差不多吧。不過4S的售后服務(wù)還是很好的，每一次進(jìn)進(jìn)出出，都會(huì)認(rèn)真的檢查一遍。”

網(wǎng)友@maji63335說道：“售后一般吧，到現(xiàn)在為止還沒解決我掛檔異響的問題，檢查過一次，說沒問題，售后打電話問我滿意不滿意，又說這個(gè)問題，沒再回復(fù)，太忙了，改天再去看看機(jī)蓋吧。”

網(wǎng)友@vannistrooy說道：“簡(jiǎn)約的一體式觸屏中控，懷檔的設(shè)計(jì)釋放了前排中間的空間，讓我的手機(jī)鑰匙水杯得以擺放，無線充電的設(shè)計(jì)也讓我感覺非常人性化，全新的奔馳人機(jī)語言，讓我可以語音控制它，很智能，提高了我開車時(shí)的安全性，音響就算沒有柏林之聲也可以通過調(diào)節(jié)達(dá)到完美音效，不會(huì)調(diào)的小伙伴問問銷售，他會(huì)教你哦?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）