不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款中大型SUV，攬勝運動版（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　攬勝運動版前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來較為豪華。

　　攬勝運動版車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格，搭配精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。

　　攬勝運動版內(nèi)飾造型十分穩(wěn)重，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　攬勝運動版配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ住?/p>

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，攬勝運動版的車尾看起來十分豪華，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。攬勝運動版的頭燈標配了LED遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設(shè)計。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 3.0T?攬勝運動版?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@江山多嬌OK說道：“這車子的操控性能挺不錯的，懸架的支撐很好，能有效的保持車子的穩(wěn)定性，第一次試駕我就覺得這方向盤的握感不錯了，電子輔助的好，爬坡都不費力的，還有一個手打輪不累，剎車制動更是靈敏，開這車子很有安全感呢?！?/p>

網(wǎng)友@jdkei3399eio說道：“操控不錯，電動助力下的方向盤很輕盈，開起來很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@個即可說道：“真皮包裹的方向盤握感出色，重量輕盈，轉(zhuǎn)向時很簡便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）