隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是上汽大通MAXUS G20（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　上汽大通MAXUS G20前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　上汽大通MAXUS G20車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　上汽大通MAXUS G20內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　上汽大通MAXUS G20配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩375牛·米。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，上汽大通MAXUS G20的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。上汽大通MAXUS G20的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 PLUS 2.0T 柴油自動(dòng)行政版?上汽大通MAXUS G20底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 PLUS 2.0T 柴油自動(dòng)行政版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jr3125說(shuō)道：“操控起來(lái)就是很穩(wěn)的感覺(jué)，方向盤指向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，油門踏板踩上去也是很靈敏，輕輕一點(diǎn)就提速了，就是剎車偏軟，急剎車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)沒(méi)信心。”

網(wǎng)友@cn519說(shuō)道：“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)8速手自一體變速箱的組合，動(dòng)力表現(xiàn)是較為完美，起步加速超車表現(xiàn)都還可以，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪里不行?！?/p>

網(wǎng)友@移動(dòng)才能活說(shuō)道：“車子動(dòng)力可以吧，每次起步都感覺(jué)挺穩(wěn)的，而且超車的時(shí)候很簡(jiǎn)單，一腳油門車子馬上加速！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）