隨著汽車(chē)制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車(chē)中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中就更有優(yōu)勢(shì)了。作為一款大型SUV，領(lǐng)航員（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　領(lǐng)航員車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　領(lǐng)航員車(chē)尾看起來(lái)頗具精巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　領(lǐng)航員內(nèi)飾看起來(lái)非常精美，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　領(lǐng)航員配備了5.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率310馬力，峰值扭矩365?！っ住?/p>

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，領(lǐng)航員的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，顯得端莊且耐看。領(lǐng)航員的車(chē)尾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2010款 5.4L?領(lǐng)航員動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 5.4L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fdtgreretretre說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向更加靈活，領(lǐng)航員的前大燈可以隨著操控自動(dòng)轉(zhuǎn)向，視野更好，不過(guò)想要在車(chē)流中穿行還是有些困難的?！?/p>

網(wǎng)友@8v876說(shuō)道：“加速很快，不管是起步還是高速，動(dòng)力都是隨心所欲，運(yùn)動(dòng)模式下的油量非常驚人?！?/p>

網(wǎng)友@long_1378說(shuō)道：“真皮方向盤(pán)非常的舒服，指向性也非常的好，基本上都是指哪打哪，轉(zhuǎn)向靈敏，剎車(chē)精準(zhǔn)，一點(diǎn)都不覺(jué)得有什么問(wèn)題。就是車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)，停下來(lái)感覺(jué)不太舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）