2011款 Carrera 4 GTS Coupe?保時(shí)捷911底盤怎么樣?保時(shí)捷911購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2011款?保時(shí)捷911內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?保時(shí)捷911動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?保時(shí)捷911配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?保時(shí)捷911空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?保時(shí)捷911細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?保時(shí)捷911排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?保時(shí)捷911配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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同級(jí)對(duì)比 | 2011款?保時(shí)捷911同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家是否有過(guò)這也的經(jīng)歷,在和朋友聊車的時(shí)候,往往是要聊到那些價(jià)值過(guò)百萬(wàn)的車型的。這些車型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂(lè)道。畢竟“三大件”是一款車的根本,也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。今天介紹的這款保時(shí)捷911(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為178.6萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
保時(shí)捷911前臉呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格,自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。
保時(shí)捷911車尾顯得頗具冷酷的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看著非常個(gè)性前衛(wèi),點(diǎn)亮后辨識(shí)度也很不錯(cuò)。
保時(shí)捷911配備了3.8L H6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力,峰值扭矩420牛·米。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,保時(shí)捷911的車尾看起來(lái)十分兇猛,看起來(lái)很有力量感。保時(shí)捷911的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈,細(xì)節(jié)精致,炯炯有神。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2011款 Carrera 4 GTS Coupe?保時(shí)捷911底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 Carrera 4 GTS Coupe針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@zqllym1111說(shuō)道:“提速真的超級(jí)快了,我覺(jué)得已經(jīng)足夠了。再快的話對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)駕馭不了了,我相信對(duì)大部分人也是。數(shù)據(jù)的話吹牛逼也夠用。很好很滿意!加速表現(xiàn):現(xiàn)在北方天氣比較冷,應(yīng)該是輪胎抓地力不足,猛踩油門扭著尾巴就出去了~哈哈,很銷魂!不過(guò)還是建議大家慢慢開~享受它的操控樂(lè)趣。別看見美女一來(lái)勁兒就猛踩油門,掉溝里豈不更丟人~跑高速:一上高速還是很難控制內(nèi)心小野獸的,路感反饋太jb帶勁兒了,有種下賽道的錯(cuò)覺(jué),超車也是猛的一P。只要大直線別跟某些超跑嘚瑟,還是很穩(wěn)的??!”
網(wǎng)友@元伊說(shuō)道:“車子動(dòng)力我比較滿意,平時(shí)起步都很順暢平穩(wěn),沒(méi)有頓挫感,而且車子爬坡表現(xiàn)也不錯(cuò)!”
網(wǎng)友@xiaohaili說(shuō)道:“3.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),賦予了這款保時(shí)捷隨叫隨到的強(qiáng)大動(dòng)力,駕駛這款車才能真正感受到風(fēng)馳電擎的駕駛體驗(yàn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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