通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血，畢竟到了這個級別，沒點真本事很難在市場上立足。特別是在參數(shù)配置上，即使沒有做到滿分，那也不能太不堪入目，否則其他方面再優(yōu)秀，也很難被消費者接受。作為一款指導價86.48萬元的車型，攬勝運動版新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　攬勝運動版新能源前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　該車車身尺寸4879/2073/1803mm，軸距2923mm，車側采用了纖長的線條，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為255/55 R20，采用了豪華的輪圈設計。

　　攬勝運動版新能源內飾顯得非常高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　攬勝運動版新能源后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。此外，該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　攬勝運動版新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率300馬力，峰值扭矩400?！っ祝妱訖C總功率116馬力，電動機總扭矩275牛·米，工信部純電續(xù)航里程51Km。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，攬勝運動版新能源的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。此外，攬勝運動版新能源配備了自動空調、電動后備廂位置記憶、定速巡航、全速域自適應巡航、全車車窗一鍵升降、負離子發(fā)生器、無鑰匙啟動系統(tǒng)、陡坡緩降、車內PM2.5過濾裝置、360度全景影像等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

攬勝運動版新能源?混動?自動版馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 P400e SE針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@葛和青說道：“比汽油版的配置低很多，畢竟一分錢一分貨吧！最垃圾的地方就是氛圍燈都沒有，我也不知道他是怎么對得起上百萬的車，氛圍燈應該是屬于最低的標準吧，真垃圾！”

網(wǎng)友@fslh說道：“定速巡航、前/后雷達、倒車影像等等?！?/p>

網(wǎng)友@夏侯夢月說道：“P400e算是路虎中最省油的了，同時又是插電式混合動力汽車。毫無例外（先不說電耗），油耗的表現(xiàn)我還是很滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）