隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車(chē)上看到的配置也變多了，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來(lái)越多，對(duì)于提高我們用車(chē)體驗(yàn)是非常有幫助的。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺(jué)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。另外，該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)還配備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等四項(xiàng)配置。

　　該車(chē)標(biāo)配了牽引力控制、剎車(chē)輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備可開(kāi)啟式全景天窗，能有效增加車(chē)內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奔馳E級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。奔馳E級(jí)的車(chē)尾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2.0T?自動(dòng)版內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 E 300 轎跑車(chē)針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@XxRoyal說(shuō)道：“配置還行，前后雷達(dá)用著很靈敏，倒車(chē)影像的清晰度不錯(cuò)，自動(dòng)泊車(chē)入位功能挺好的，解決了我老婆不會(huì)入庫(kù)的難題，真皮多功能方向盤(pán)很好用，中控觸屏也挺好的，操作很簡(jiǎn)單?！?/p>

網(wǎng)友@hanjiang98說(shuō)道：“這款車(chē)具有良好的舒適效果，座椅柔軟不緊繃，車(chē)子減震調(diào)校也不錯(cuò)！操控感也好！”

網(wǎng)友@小偷站住說(shuō)道：“舒適度很好，座椅設(shè)計(jì)符合人工力學(xué)，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調(diào)教非常好，過(guò)濾減震效果非常好，感覺(jué)不到太多的顛簸感，隔音也不錯(cuò)，總之乘坐舒適度很滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）