隨著技術的不斷進步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬1系(進口)（詢底價|查參配）。

　　寶馬1系(進口)內飾風格非常炫酷，非對稱式中控臺整體的造型設計十分動感。

　　寶馬1系(進口)方向盤采用了三輻式的設計，并采用皮質材質，樣式還是常規(guī)的造型。

　　寶馬1系(進口)中控屏尺寸是6.5英寸，并配備了藍牙/車載電話。

　　這款車標配了前排頭部氣囊、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　寶馬1系(進口)配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內的采光度。

　　該車采用了皮、織物座椅，雖然營造出的豪華感可能略差一些，但是實用性比較不錯。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬1系的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來氣場十足。功能配置方面，寶馬1系標配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 120i 運動設計套裝?寶馬1系(進口)配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2015款 120i 運動設計套裝針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@童雅琴說道：“懸架偏硬，對細微顛簸過濾不徹底。”

網(wǎng)友@眼或心說道：“這個車啊……就是太追求操控，忽略了舒適。座椅又薄又硬還是織布面料…………額………其他方面都能接受，空調什么的都很優(yōu)秀，但座椅我給0分。后排還沒有中央扶手?？傆X得少點什么。”

網(wǎng)友@lcleo說道：“奔著兩廂車小車選車，選擇了運動，自然是少了幾分舒適性。1系、A級、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等，選了一圈，也就120性價比還不錯，開著舒服，屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個品牌稍大，1萬2保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)價格也不到900塊錢，性價比相當不錯。半年1萬公里的感受：糾結了很久選擇了1系，選擇了120運動，沒有失望。不知道97改95會對霧霾天有多好的效果，但真心覺得還是97好，還有四分之一油的時候，在山區(qū)加了97，出加油站瞬間感覺瞬間有勁了，不知道是不是只是心理問題?，F(xiàn)在我喜歡開車，喜歡開1系，喜歡開著1系在市區(qū)穿梭，加之車精巧，車給駕駛者的自信是由內而外的，在高速上，短時間的試了試160km，穩(wěn)，感覺會更快，只是我這個司機技術有限，也出于愛車，松了油門，哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動機，除了聲音有點擾民外，其他各方面都很滿意！??！車臟過，白過，P過，都愛！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）