2015款 120i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝?寶馬1系(進(jìn)口)馬力夠嗎?寶馬1系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車(chē)可謂是五花八門(mén),讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車(chē)型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺(jué)得難以取舍,這時(shí)候我們就得從各項(xiàng)配置、各個(gè)數(shù)字上去對(duì)比,這樣才能找到適合自己的那款車(chē)型。今天我們要說(shuō)的是寶馬1系(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬1系(進(jìn)口)前臉給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺(jué),搭配直瀑式中網(wǎng),看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。
該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4341/1765/1458mm,軸距2690mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了精致的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
寶馬1系(進(jìn)口)后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬1系(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,另外,寶馬1系標(biāo)配了可變轉(zhuǎn)向比、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、溫度分區(qū)控制等配置。寶馬1系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺(jué)效果不俗。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2015款 120i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝?寶馬1系(進(jìn)口)馬力夠嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 120i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@aaa122223說(shuō)道:“奔著兩廂車(chē)小車(chē)選車(chē),選擇了運(yùn)動(dòng),自然是少了幾分舒適性。1系、A級(jí)、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等,選了一圈,也就120性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),開(kāi)著舒服,屬于駕駛者的車(chē)。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個(gè)品牌稍大,1萬(wàn)2保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)價(jià)格也不到900塊錢(qián),性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。半年1萬(wàn)公里的感受:糾結(jié)了很久選擇了1系,選擇了120運(yùn)動(dòng),沒(méi)有失望。不知道97改95會(huì)對(duì)霧霾天有多好的效果,但真心覺(jué)得還是97好,還有四分之一油的時(shí)候,在山區(qū)加了97,出加油站瞬間感覺(jué)瞬間有勁了,不知道是不是只是心理問(wèn)題?,F(xiàn)在我喜歡開(kāi)車(chē),喜歡開(kāi)1系,喜歡開(kāi)著1系在市區(qū)穿梭,加之車(chē)精巧,車(chē)給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的,在高速上,短時(shí)間的試了試160km,穩(wěn),感覺(jué)會(huì)更快,只是我這個(gè)司機(jī)技術(shù)有限,也出于愛(ài)車(chē),松了油門(mén),哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動(dòng)機(jī),除了聲音有點(diǎn)擾民外,其他各方面都很滿(mǎn)意?。?!車(chē)臟過(guò),白過(guò),P過(guò),都愛(ài)!”
網(wǎng)友@小白朗說(shuō)道:“油耗比較滿(mǎn)意,挺省油的,百公里大概到9個(gè)油左右”
網(wǎng)友@祝凝蓮說(shuō)道:“不要在意油耗,但是誰(shuí)希望老去加油呢,總體上還是覺(jué)得不錯(cuò)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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