【太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從秦皇島捷購汽車了解到最新報價信息，近期到店訂購昂科威（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬 ↓5.20萬 15.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬 ↓5.20萬 16.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬 ↓5.20萬 16.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬 ↓5.20萬 18.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 23.59萬 ↓5.20萬 18.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運動型 23.99萬 ↓5.20萬 18.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 四驅(qū)運動型 24.99萬 ↓5.20萬 19.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運動型 25.99萬 ↓5.20萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運動型 25.99萬 ↓5.20萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 ↓5.20萬 22.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 ↓5.20萬 22.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 ↓5.20萬 24.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 ↓5.20萬 25.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座 22.99萬 ↓5.50萬 17.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座 25.29萬 ↓5.50萬 19.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座 26.29萬 ↓5.50萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座 26.39萬 ↓5.50萬 20.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座 27.39萬 ↓5.50萬 21.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 ↓5.50萬 24.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 ↓5.50萬 25.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　昂科威前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　該車尺寸4662/1883/1641mm，軸距2779mm，車側(cè)采用了簡潔流暢的線條，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　昂科威內(nèi)飾造型走了新潮路線，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　昂科威配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。

昂科威在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lglgp2000說道：“乘坐空間是完全沒有問題的，非常寬敞，前后排座椅的間距比較合理，即使坐在后排座椅腿也可以很舒適的放著，膝蓋也不用頂?shù)角芭抛紊?，而且頭頂上也不會有壓抑感。后備箱的空間，如果平時正常使用的話也非常寬敞，只是偶爾拉一些貨物的時候顯得空間沒有那么充裕，不過整體來講還是夠用的。”

網(wǎng)友@邯鄲David哥說道：“空間實用，不大也不小，大部分一個人開，偶爾一家四口，一年三四次6-7人出行，滿足日常使用。顏值很高，不同于爛大街的街車，頗有西裝暴徒風(fēng)采。內(nèi)飾高級感十足，儀表臺偏向駕駛側(cè)，方便駕駛?cè)?。動力方面?.0T+9AT換擋響應(yīng)速度快，降檔超車有把握。操控方面，轉(zhuǎn)向精準，開起來不覺得這是一個1.8噸，4.8m的中型SUV?？萍寂渲酶?，車道保持使用精準，48V輕混讓起步更柔順。開起來很舒適。油耗表現(xiàn)，已駕駛1400公里，綜合10.8，高速90邁勻速5.7，鄉(xiāng)道、國道平均7-8。”

網(wǎng)友@yaoshibao007說道：“平時上下班車子一般都是我來開，周末出行的話都是老婆負責(zé)駕駛，有時候路上車比較多，她也不會有任何緊張的情況，因為車的方向盤是輕重合適的一點，也不會笨重，而且轉(zhuǎn)向也挺精準的，幾乎沒有多大的偏差，油門和剎車也很好控制，所以她感覺沒有什么難度，我們倆都感覺這車挺好操控，好上手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）