【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京興奧晟通奧迪了解到，奧迪Q8（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4.17萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京興奧晟通奧迪全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 78.28萬(wàn) ↓3.91萬(wàn) 74.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 83.38萬(wàn) ↓4.17萬(wàn) 79.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI 豪華動(dòng)感型 87.48萬(wàn) ↓2.62萬(wàn) 84.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI 臻選動(dòng)感型 95.48萬(wàn) ↓2.86萬(wàn) 92.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI 冰雪運(yùn)動(dòng)版 102.08萬(wàn) ↓3.06萬(wàn) 99.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI 尊享動(dòng)感型 103.78萬(wàn) ↓3.11萬(wàn) 100.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI 暗夜騎士殿堂版 114.68萬(wàn) - 114.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 76.88萬(wàn) ↓3.84萬(wàn) 73.04萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 81.88萬(wàn) ↓4.09萬(wàn) 77.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI 豪華動(dòng)感型 85.88萬(wàn) ↓2.58萬(wàn) 83.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI 臻選動(dòng)感型 89.88萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 87.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI 尊享動(dòng)感型 101.88萬(wàn) ↓3.06萬(wàn) 98.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI 暗夜騎士限量版 104.88萬(wàn) - 104.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q8前臉看起來(lái)頗具莊重的感覺(jué)，搭配多邊形格柵，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　這款車長(zhǎng)寬高5006/1995/1695mm，軸距2998mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　奧迪Q8內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條裝飾，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奧迪Q8配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?。

奧迪Q8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ysr說(shuō)道：“3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不言而喻了，Q8起步的時(shí)候完全沒(méi)有中大型SUV的笨重感，起步很輕快，后端提速也很猛。已經(jīng)上過(guò)高速，120之后再提速也是有很強(qiáng)的推背感。這就是3.0T的硬實(shí)力吧。全時(shí)四驅(qū)和超寬的輪胎，也讓車子的抓地性能更好?！?/p>

網(wǎng)友@xyk188說(shuō)道：“2.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不言而喻了，Q8起步的時(shí)候完全沒(méi)有中大型SUV的笨重感，起步很輕快，后端提速也很猛。已經(jīng)上過(guò)高速，120之后再提速也是有很強(qiáng)的推背感。這就是2.0T的硬實(shí)力吧。全時(shí)四驅(qū)和超寬的輪胎，也讓車子的抓地性能更好?！?/p>

網(wǎng)友@chc52086說(shuō)道：“舒適性不錯(cuò)，座椅很舒服，家里的人坐在車上也很滿意，隔音非常的好，車內(nèi)挺安靜的，都這個(gè)級(jí)別了，舒適性是完全沒(méi)問(wèn)題的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）