【太平洋汽車網(wǎng) 周口優(yōu)惠促銷頻道】還在想買寶駿510（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？五菱汽車周口宏陽(yáng)銷售中心全城最低價(jià)，購(gòu)買寶駿510最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)勁享型 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT勁享型 5.98萬 - 5.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 手動(dòng)樂享型 6.18萬 - 6.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT暢享型 6.48萬 - 6.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)享型 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT樂享型 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT優(yōu)享型 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)勁享型77kW 國(guó)VI 5.38萬 ↓0.30萬 5.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)勁享型73kW 國(guó)VI 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT勁享型 國(guó)VI 5.98萬 ↓0.30萬 5.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)樂享型77kW 國(guó)VI 6.18萬 ↓0.30萬 5.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)樂享型73kW 國(guó)VI 6.18萬 - 6.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT樂享型 國(guó)VI 6.68萬 ↓0.30萬 6.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)享型77kW 國(guó)VI 6.88萬 ↓0.30萬 6.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)享型73kW 國(guó)VI 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)尊享型77kW 國(guó)VI 6.98萬 ↓0.30萬 6.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)尊享型73kW 國(guó)VI 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 自動(dòng)樂享型 國(guó)VI 7.28萬 ↓0.30萬 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT優(yōu)享型 國(guó)VI 7.38萬 ↓0.30萬 7.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 自動(dòng)優(yōu)享型 國(guó)VI 7.98萬 ↓0.30萬 7.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 自動(dòng)尊享型 國(guó)VI 8.08萬 ↓0.30萬 7.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶駿510車頭采用了平和的線條，顯得十分素雅，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　該車長(zhǎng)寬高4220/1740/1625mm，軸距2550mm，車側(cè)采用典雅的線條，看起來既簡(jiǎn)約又美觀。

　　寶駿510內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條裝飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　寶駿510配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

寶駿510在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48971184說道：“這款車的座椅設(shè)計(jì)挺人性化軟硬度合適，坐著舒服不累人，而且后排座椅背可以調(diào)節(jié)，這個(gè)也很人性化，天熱了開著空調(diào)很快車內(nèi)就能涼爽下來,再也不用風(fēng)吹日曬雨淋啦，挺舒適。減震很好，走一些顛簸的路明顯感覺比轎車要舒適的多這就是選擇SUV明智的一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@wenbo6196說道：“方向盤在快的時(shí)候會(huì)變得有點(diǎn)重。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，后輪非獨(dú)立懸架的劣勢(shì)就顯現(xiàn)出來了，離合和油門都很輕，剎車也比較沉?！?/p>

網(wǎng)友@fas789說道：“操作起來還算順手，方向盤定位相當(dāng)精準(zhǔn)，助力輕，剎車靈活，各個(gè)按鍵又大又方便，操作起來非常順手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）