縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來(lái)看看這款瑞虎7（詢底價(jià)|查參配）。

　　瑞虎7前臉看起來(lái)頗具素凈的感覺(jué)，加上單幅式中網(wǎng)，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　瑞虎7車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。同時(shí)，采用了簡(jiǎn)練的尾燈設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　瑞虎7內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　瑞虎7配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩180?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，瑞虎7后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。瑞虎7的內(nèi)飾十分素雅，很符合該車氣質(zhì)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2016款 2.0L CVT耀臻版?瑞虎7動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 2.0L CVT耀臻版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@vincen909說(shuō)道：“動(dòng)力不是很強(qiáng)，這輛車有點(diǎn)沉，爬坡的時(shí)候有點(diǎn)吃力?！?/p>

網(wǎng)友@wangping99i說(shuō)道：“方向盤很舒服，”

網(wǎng)友@czhlj說(shuō)道：“操控方面，我覺(jué)得并不比合資車差多少，甚至比合資車還要好，方向盤更輕，無(wú)論是打方向還是高速打方向，都是輕而易舉的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）