對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　奧迪A3(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配炫酷的尾燈，看上去動感十足。

　　奧迪A3(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　奧迪A3(進(jìn)口)配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩200?！っ?。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪A3的前臉設(shè)計(jì)走了年輕路線，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。奧迪A3的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動感和力量感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪A3(進(jìn)口)?2010款動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2010款 Sportback 1.4T 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@仔仔喜歡說道：“方向盤輕的很，適合女孩開。帶換擋撥片，不過基本用不到。拐彎懸掛很給力，支撐性很好。過溝溝坎坎的時(shí)候路感也很強(qiáng)，也不會有很大起伏感?！?/p>

網(wǎng)友@belinda8366說道：“1.8t的引擎，180馬力，250Nm已經(jīng)很夠用了。偶爾熱血一下，開M檔也可以獲得很好的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@alan_chengy說道：“起步很軟，跟蝸牛一樣，完全沒有1.8T的感覺，不過有個(gè)好處就是不會往前竄，S和D擋差別有點(diǎn)大，有次在高速上，時(shí)速130跟標(biāo)致408并行時(shí)，換S擋超車推背感很強(qiáng)，瞬間把它甩在后面，總結(jié)就是只要舍得給油，立馬請求起飛”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）