隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級(jí)別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。如果你正在關(guān)注寶馬X5新能源(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精巧的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率286馬力，峰值扭矩450牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率111馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗2.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程85kM。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，寶馬X5新能源標(biāo)配了胎壓報(bào)警、電動(dòng)后備廂、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、360度全景影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶馬X5新能源的前臉豪華十足，整體看起來檔次感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 xDrive45e M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬X5新能源(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 xDrive45e M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@littlerocks說道：“雖然車輛的尺寸較大，但動(dòng)起來還是很靈活的。轉(zhuǎn)彎半徑小得超乎想象，方向輕便，視野開闊。駕駛中如果你不愿意費(fèi)神，可以將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)定義為舒適模式，電驅(qū)采用自動(dòng)模式。”

網(wǎng)友@飄雪的夏天2009說道：“作為大型SUV，它的可操作性還是很好的。油門反應(yīng)靈敏，剎車合適，旋轉(zhuǎn)準(zhǔn)確，所以不需要花很多時(shí)間熟悉車輛，這款車屬于買回家里就能上手?！?/p>

網(wǎng)友@scblxy說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向隨打隨到，方向盤 小了點(diǎn)，但是輕盈，方向很好打”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）