價格上百萬的車型當中，有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位級別產(chǎn)品的車主應該也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。今天就帶大家來看看這款保時捷911（詢底價|查參配）。

　　保時捷911車頭顯得十分凌厲，三段式格柵輔以黑色飾物，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出吸睛的設計風格，搭配銀色飾條，看起來與眾不同，辨識度很高。同時，采用了犀利的尾燈設計，看上去比較動感，夜間點亮之后的辨識度還是很高的。

　　保時捷911配備了3.8L H6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率400馬力，峰值扭矩440?！っ住?/p>

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，保時捷911的頭燈配備了氙氣遠近光燈，細節(jié)精致，炯炯有神。保時捷911的車頭設計走了兇猛路線，采用了家族式的設計語言。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 Carrera 4S Cabriolet 3.8L?保時捷911底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 Carrera 4S Cabriolet 3.8L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@中國著名男科學家說道：“操控比較滿意，很靈活，車頭過了車尾絕不會拖后腿，從來沒有過拖泥帶水高速過彎很有信心”

網(wǎng)友@叮當小說道：“不管怎么說它是保時捷，各方面性能不會差”

網(wǎng)友@tuzi5421說道：“整體操控感不錯，方向盤是可以很快掌握的，重量也是我能夠適應的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）