不得不說，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來了。有些車型雖然價(jià)格比較低，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。如果你正在關(guān)注君威（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　君威內(nèi)飾看上去十分大氣，中控臺(tái)運(yùn)用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以米黑雙色為主，采用銀色飾條修飾，看起來非常大氣。

　　君威方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　君威儀表盤運(yùn)用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，配備了4.2英寸的屏幕，顯得十分時(shí)尚。

　　君威中控屏設(shè)計(jì)走了干練路線，使用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，造型簡(jiǎn)潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、CarPlay、CarLife等五項(xiàng)配置。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　君威整體空間表現(xiàn)還算出色，較小的地板鼓包也不會(huì)對(duì)中間乘客的乘坐造成太大困擾。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，此外，君威配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵等配置。君威的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，勾勒出充滿線條感的視覺效果。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 2.0T?君威?自動(dòng)版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 652T 精英型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@巧克力御史說道：“應(yīng)該是GS最大的短板和軟肋了吧！除了前排的兩個(gè)專屬AGR認(rèn)證座椅和部分微不足道的紅色縫線，幾乎沒感覺出與普通版的高階區(qū)別。如果多一些軟質(zhì)材料包裹或金屬材料點(diǎn)綴，車內(nèi)所有按鍵的材質(zhì)幾乎滿是塑料感，特別是四車窗、天窗、座椅的調(diào)節(jié)按鍵簡(jiǎn)直感覺半成品一樣廉價(jià)。內(nèi)飾的配色也是過于單調(diào)乏味，對(duì)比同樣上汽集團(tuán)所屬下的2017款名爵6的內(nèi)飾，真有點(diǎn)汗顏哈！中控臺(tái)與車機(jī)系統(tǒng)的版式也相對(duì)缺少了些科技與前衛(wèi)的感覺。整體內(nèi)飾在視覺上沒有體現(xiàn)出GS應(yīng)有的格調(diào)和氛圍??！”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“車內(nèi)靜音效果很好，底盤扎實(shí)，隔音做得不錯(cuò)。開起來很舒適?！?/p>

網(wǎng)友@lijia06796說道：“關(guān)于君威的舒適性，我不敢給他滿分，因?yàn)槲矣泻芏嗖幌矚g的地方，比如座椅沒有通風(fēng)，方向盤也沒有真皮，座椅有點(diǎn)小，有點(diǎn)硬，懸架有點(diǎn)硬，通過減速帶的時(shí)候感覺很不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）