VGV U70?1.5T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?VGV U70購車手冊
2020款?1.5T?VGV U70手動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?VGV U70外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?VGV U70內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?VGV U70動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?VGV U70配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?VGV U70空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?VGV U70細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?VGV U70排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?VGV U70配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對于一款車而言,動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對我們的駕乘體驗(yàn)有影響,所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。今天我們要說的是VGV U70(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
VGV U70車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔明快的感覺。
VGV U70車尾看上去非常精簡,尾燈呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識度還是不錯(cuò)的。
VGV U70內(nèi)飾看起來頗具樸實(shí)的感覺,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
VGV U70配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210?!っ住?/p>
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,VGV U70的前臉造型很素雅,給人一種很簡約的感覺。后排座椅方面,VGV U70第二排空間充裕,第三排比較狹窄,勉強(qiáng)可以短途乘坐。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
VGV U70?1.5T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動(dòng)舒適版 7座針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@誰來關(guān)心我說道:“操控不錯(cuò),方向盤的手感是一等一的,拐彎什么的都是輕輕松松?!?/p>
網(wǎng)友@teamrun說道:“這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)我認(rèn)為在同級別車型中很有競爭力,市區(qū)內(nèi)行駛可以用游刃有余來形容。”
網(wǎng)友@李兆龍說道:“操控還可以吧,新車熟悉一下后還是挺好開的,方向盤的手感也比較舒服,很容易上手,油門和剎車調(diào)校的也還可以,駕駛起來還是很不錯(cuò)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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