2021款 4.0T V8 天海之逐?阿斯頓·馬丁DBX油耗高嗎?阿斯頓·馬丁DBX購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
中國(guó)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)一直很喜歡選空間大的,在中國(guó)特有的家庭結(jié)構(gòu)下,大空間車(chē)型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇,還可以帶來(lái)更舒適的乘坐感受。但是在做出最終選擇之前,我們也應(yīng)該研究一下不同車(chē)型的數(shù)據(jù)表現(xiàn),這樣才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。作為一款指導(dǎo)價(jià)289.8萬(wàn)元的車(chē)型,阿斯頓·馬丁DBX(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
阿斯頓·馬丁DBX車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。
該車(chē)長(zhǎng)寬高5039/1998/1680mm,軸距3060mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。
該車(chē)采用了精致的輪圈設(shè)計(jì),前輪胎規(guī)格285/40 R22,后輪胎規(guī)格325/35 R22。
阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾看起來(lái)非常高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
阿斯頓·馬丁DBX后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。另外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。
阿斯頓·馬丁DBX配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率551馬力,峰值扭矩700?!っ住?/p>
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),阿斯頓·馬丁DBX的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì),看起來(lái)非常大氣。阿斯頓·馬丁DBX配備的是不可開(kāi)啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 4.0T V8 天海之逐?阿斯頓·馬丁DBX油耗高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 4.0T V8 天海之逐針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@愛(ài)車(chē)如癡AA說(shuō)道:“車(chē)輛的油耗談不上經(jīng)濟(jì),追求性能和豪華,油耗也就上去了。我現(xiàn)在的百公里綜合油耗在13L左右,完全能夠接受?!?/p>
網(wǎng)友@hmd136說(shuō)道:“提車(chē)的時(shí)候把油表歸零了,然后平均油耗下來(lái)13個(gè)左右,畢竟還是處于磨合期,其實(shí)13個(gè)油真的不能算多了?!?/p>
網(wǎng)友@fdsffdsvvds說(shuō)道:“油耗還好15個(gè)油左右吧,這個(gè)級(jí)別的車(chē)還會(huì)在乎油耗嘛哈哈哈城市路段表現(xiàn):綜合路況還不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)模式下自動(dòng)啟停,再啟動(dòng)反應(yīng)也很快,堵車(chē)路況駕駛也不會(huì)感覺(jué)很累高速路段表現(xiàn):油耗沒(méi)特別注意,高速開(kāi)起來(lái)很舒服,加速很快而且平順”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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