中國(guó)的消費(fèi)者買車向來(lái)是講究“以大為美”，車型尺寸大不僅看起來(lái)霸氣，內(nèi)部空間寬敞也是大家十分在意的地方，畢竟中國(guó)人買車更多的是為了家庭而不是自己，所以一輛車能不能給所有乘客帶來(lái)舒適的體驗(yàn)就顯得十分重要了。既然說(shuō)到空間，那么中大型SUV這個(gè)級(jí)別就必須要聊聊，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的車型尺寸都不小，并且各種配置也相對(duì)比較完善，是適合全家出行的車型。今天介紹的這款阿斯頓·馬丁DBX（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為289.8萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　阿斯頓·馬丁DBX車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　阿斯頓·馬丁DBX車尾顯得頗具精巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　阿斯頓·馬丁DBX后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　阿斯頓·馬丁DBX后備廂容積632L，后備廂很規(guī)整，后排座椅放倒后能擴(kuò)展出一個(gè)更大的空間，能很好滿足用戶的儲(chǔ)物需求。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，阿斯頓·馬丁DBX標(biāo)配了前排頭部氣囊、電動(dòng)后備廂、胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、車道保持輔助系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。阿斯頓·馬丁DBX的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)氣場(chǎng)十足。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

阿斯頓·馬丁DBX?2021款 4.0T V8 天海之逐空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 4.0T V8 天海之逐針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@XZ小兵說(shuō)道：“同級(jí)別空間無(wú)敵。我開(kāi)的話，頭部有一拳空間，腿兩到三拳空間，個(gè)?。ū救?70）一點(diǎn)的就更沒(méi)有問(wèn)題了。其實(shí)他的座椅很厚實(shí)”

網(wǎng)友@aldarsthr說(shuō)道：“在超跑中算舒適了吧。座椅舒適性：這車我基本哪來(lái)跑高速，動(dòng)力還可以，不過(guò)一個(gè)半小時(shí)我鐵定去一次服務(wù)區(qū)，沒(méi)為什么，腰痛啊。如果兩個(gè)小時(shí)那就不是腰痛這么簡(jiǎn)單了，屁股類似骨折，不夸張。空調(diào)：空調(diào)個(gè)人覺(jué)得基本沒(méi)什么用如果在夏天，純當(dāng)通風(fēng)了”

網(wǎng)友@愛(ài)車如癡AA說(shuō)道：“前排座椅非常寬大舒適，提供的包裹性和支撐性都不錯(cuò)。前排座椅加熱和腰部支撐調(diào)節(jié)功能，主/副駕駛都具有三組記憶功能 ，比較符合我的預(yù)期。后排座位只適合坐兩個(gè)人，地板中間的凸起比較高，給哪個(gè)人坐都是一種折磨。車輛的隔音效果還不錯(cuò)，雖然有一臺(tái)怒吼的發(fā)動(dòng)機(jī)， 傳入車內(nèi)的噪音并不大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）