對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是英朗（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　英朗車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　英朗配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩235?！っ?。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，英朗的車頭彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。接下來(lái)看下配置，英朗標(biāo)配了胎壓報(bào)警、剎車輔助、前排側(cè)氣囊等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

英朗?2013款 5座底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fasc832432說(shuō)道：“別克，英朗可以看到我們就是主駕駛多功能方向盤(pán)，包括我們的手自一體的換檔操控性還是比較好的，我主要說(shuō)的就是我們那一個(gè)多功能方向盤(pán)多功能方向盤(pán)的話，向我們跑高速的時(shí)候我是經(jīng)常會(huì)用得到的，因?yàn)樯厦嬗幸粋€(gè)我最喜歡的定速巡航就是我如果在跑高速的時(shí)候定速就像我們電動(dòng)車一樣，定的時(shí)速是多少他就一直保持那個(gè)速度前行，如果你想要解除的時(shí)候直接踩一下剎車就可以全部解除這個(gè)是非常方便的，而且我每次出出去玩跑高速的時(shí)候都會(huì)用得到這個(gè)對(duì)我們駕駛?cè)藛T很方便的，而且我們可以避免疲勞駕駛。”

網(wǎng)友@lgk523說(shuō)道：“動(dòng)力方面相對(duì)滿意，上下班行駛或者接送孩子上學(xué)，在市區(qū)行駛中動(dòng)力足夠了，節(jié)假日出行游玩，走坡路或復(fù)雜路段，動(dòng)力明顯弱點(diǎn)，起步慢?？傮w來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。”

網(wǎng)友@coffeeone0161036說(shuō)道：“1.5的排量家用完全夠了，因?yàn)槲抑耙矝](méi)有開(kāi)過(guò)大排量的車，一般都是在1.5左右的排量，對(duì)于自動(dòng)擋有這樣的動(dòng)力，其實(shí)也夠用了，而且本身我年齡大了，動(dòng)力肯定不像年輕人有那么大的需求，要是我再年輕個(gè)20歲的話，我肯定就買(mǎi)帶t的了呀，現(xiàn)在我覺(jué)得車能走安全就可以了，反正我平時(shí)都在室內(nèi)用的，沒(méi)有覺(jué)得什么動(dòng)力不好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）