對(duì)于一款車(chē)而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注東風(fēng)風(fēng)神H30（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車(chē)頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車(chē)尾看起來(lái)頗具干凈的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾看起來(lái)非常實(shí)在，雖不華麗，但十分耐看。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，東風(fēng)風(fēng)神H30的車(chē)尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。配置方面，東風(fēng)風(fēng)神H30配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2012款 1.6L 手動(dòng)尊貴型?東風(fēng)風(fēng)神H30動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 1.6L 手動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@luoy2003說(shuō)道：“動(dòng)力方面，PSA高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)適合跑高速，起步提速確實(shí)比較肉，但是如果舍得燒油的話(huà)，感覺(jué)還不會(huì)太差，但是大腳油門(mén)的起步，也得要承受發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮。如果轉(zhuǎn)速到達(dá)2500以上的話(huà)，提速還是挺爽的，我的AT，四檔到了2600以上的話(huà)，想提速上去還是很有感覺(jué)的，個(gè)人感覺(jué)2800以上，動(dòng)力方面比很多同檔次的日系車(chē)要強(qiáng)得多！”

網(wǎng)友@whhqqc說(shuō)道：“這款源自富康的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)犧牲了油耗！”

網(wǎng)友@六月の雪說(shuō)道：“操控性不錯(cuò)，指向精確，路感也比較好，減震偏硬了點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）