2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版?途觀L新能源油耗高嗎?途觀L新能源購車手冊
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外觀 | 2019款?途觀L新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?途觀L新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?途觀L新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?途觀L新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?途觀L新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?途觀L新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?途觀L新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?途觀L新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?途觀L新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2019款?途觀L新能源同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?途觀L新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。因此車企也設(shè)計(jì)車型時(shí)也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn),以便能在市場中保持競爭力。作為一款中型SUV,途觀L新能源(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
途觀L新能源前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
這款車長寬高4720/1839/1673mm,軸距2791mm,車側(cè)顯得頗具精巧的感覺,設(shè)計(jì)元素較多,看起來非常時(shí)尚。
該車前后輪胎規(guī)格均為215/65 R17,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
途觀L新能源內(nèi)飾造型十分高貴,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
途觀L新能源后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都夠了。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。
途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩為250?!っ?,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩為330?!っ?,工信部綜合油耗1.9L/100km,工信部純電續(xù)航里程為52KM。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,同時(shí),途觀L新能源配備了自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后備廂位置記憶、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位、全車車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。途觀L新能源配備了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版?途觀L新能源油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@xibujiaoying說道:“油耗在我們這個(gè)市區(qū)內(nèi)行駛是非常的優(yōu)秀了,也就是在6個(gè)油左右吧。”
網(wǎng)友@DALINTIANTANG說道:“性價(jià)比方面還是可以的,現(xiàn)在燃油混動(dòng)都非常的有優(yōu)勢,不用擔(dān)心跑不遠(yuǎn),充電也方便,沒有電了可以用油。”
網(wǎng)友@bzjh_8888說道:“個(gè)人認(rèn)為這款車的性價(jià)比是比較高的,在同款車?yán)锩孢@款車絕對是數(shù)一數(shù)二的,而且新能源車是非常實(shí)用又方便的,個(gè)人認(rèn)為值得購買?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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