【太平洋汽車網(wǎng) 安陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從安陽大眾交通上汽大眾了解到最新報價信息，近期途昂（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?安陽大眾交通上汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅豪華版 29.50萬 - 29.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅豪華版 31.50萬 - 31.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.50萬 - 32.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.50萬 - 34.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.50萬 - 37.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華版 29.20萬 - 29.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅豪華版 31.20萬 - 31.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.20萬 - 32.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.20萬 - 34.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.20萬 - 37.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.20萬 - 37.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.20萬 - 40.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅舒適版 國VI 30.09萬 - 30.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅舒適版 國V 30.09萬 - 30.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅舒適版 國V 32.09萬 - 32.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅舒適版 國VI 32.09萬 - 32.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華版 國V 33.09萬 - 33.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華版 國VI 33.09萬 - 33.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅豪華版 國VI 35.99萬 - 35.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅豪華版 國V 35.99萬 - 35.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國VI 38.89萬 - 38.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國V 38.89萬 - 38.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅旗艦版 國V 41.79萬 - 41.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅旗艦版 國VI 41.79萬 - 41.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅豪華版 國VI 42.79萬 - 42.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅豪華版 國V 42.79萬 - 42.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅旗艦版 國VI 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅旗艦版 國V 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 - 50.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V 50.59萬 - 50.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途昂前臉給人一種非常穩(wěn)重的感覺，格柵采用了矩形的設計，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　該車車身尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm。車側顯得頗具纖長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。

　　途昂內飾呈現(xiàn)出大方的設計風格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@tuotuo2009說道：“事實上，一輛汽車要有足夠的動力和出色的性能，就必須要有足夠的燃油儲備。在新車的試駕中，油耗的表現(xiàn)大概是10升以上，不過由于持續(xù)的行駛，燃油消耗的情況也有所改善。在多公里的行駛中，燃油消耗的表現(xiàn)或許會逐漸趨于平穩(wěn)”

網(wǎng)友@superray說道：“家里的寶來開了差不多十年了，這次換車我二話不說直接選擇途昂。途昂最讓我滿意的就是它的空間，作為中大型SUX，空間大是它的最大優(yōu)勢；途昂是7座的，前排駕駛座非常寬敞，第一次試駕的時候我就深有體會，SUV比轎車要有更好更廣闊的視野，第二排空間同樣是寬闊的，三個成年人坐下不會覺得很擁擠，第三排用得少，大多數(shù)情況下我都是把它放倒的，這樣一來后備箱就能擴大更廣的空間了，節(jié)假日跟家人或者跟朋友出去都能裝下很多東西，像燒烤架、行李包、桶裝水，折疊椅等等?！?/p>

網(wǎng)友@dcsgzxhj說道：“整體而已，它的性價比還算不錯，目前許多門店都在搞優(yōu)惠活動，選擇入手它用來代步還是挺不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）