亞洲龍和凱美瑞誰更有性價比?
因為三大件極高的相似度,所以凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和亞洲龍(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)不免被拿來比較,其實簡單理解,定位和售價更高的亞洲龍更像是在20.88萬以上,為凱美瑞或者其他選購B級車的消費者提供更多的選擇,畢竟當(dāng)下社會花個20多萬都能買到BBA一些入門車型了,很多人并不甘心買一輛起售價在20萬的B級車,所以定位更高并且氣場更足的亞洲龍就是B+到C的更好的選項。
注:豐田凱美瑞
所以搞清楚這個區(qū)分之后,在來看同價的凱美瑞和亞洲龍如何選擇就非常好抉擇了,看你是要“面子”還是要“里子”,當(dāng)然兩個車型在質(zhì)量上已經(jīng)十分接近,這里的面子就真的是外在的面子。
顧名思義,要“面子”肯定當(dāng)屬亞洲龍,亞洲龍的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在定位、售價、尺寸、細(xì)節(jié)等多個維度。比如定位高于凱美瑞,不僅是品牌給予的定位,還從它的平臺能看出,亞洲龍采用的是豐田高端豪華品牌雷克薩斯旗下ES車型同款TNGA-K平臺打造而來,含金量要比同樣是TNGA架構(gòu)生產(chǎn)的凱美瑞更高一點。
注:亞洲龍
其次就是車型尺寸,同樣定位中級車,亞洲龍尺寸4975*1850*1450mm,軸距長至2870mm,和凱美瑞的4885*1840*1455mm尺寸以及2825mm的軸距相比,優(yōu)勢明顯。而且近5米的車長,帶來更強的氣場,從外觀上來看,配合亞洲龍更夸張的進(jìn)氣格柵設(shè)計,亞洲龍看起來更大氣更有氣勢一些。
注:豐田亞洲龍
而且亞洲龍更加注重細(xì)節(jié),比如側(cè)面腰線設(shè)計,分段式腰線更加動感時尚,側(cè)面看起來更加立體有層次,整車設(shè)計雖然貼合年輕時尚的理念,但是也沒有過分運動和激進(jìn),看起來比較優(yōu)雅大氣,可商用可家用。
注:亞洲龍內(nèi)飾
簡潔大方的中控臺設(shè)計,線性富有層次感,大尺寸中控觸控屏和觸摸面板的搭載,看起來也比較有檔次,而且門板上細(xì)節(jié)處的花紋也在無形中提升了整車的質(zhì)感和乘車體驗。細(xì)節(jié)的考究讓亞洲龍看起來也很有“面子”,乘坐用車體驗不輸給豪華車型,B+到C級車范圍內(nèi)的強者。
選擇凱美瑞就更注重“里子”也就是實用性,主要體現(xiàn)在配置和價格以及質(zhì)保政策多方面。首先來說說質(zhì)保政策,比如都是23.98萬的混動車型,凱美瑞2.5HG/豪華版國6車型整車質(zhì)保提供3年/10萬公里,這一點符合行業(yè)的平均水準(zhǔn),亞洲龍?zhí)峁?年/10萬公里,在時間上亞洲龍有優(yōu)勢。但是豐田的品牌力和耐用性還是比較出色的,3年4年的差距不大,而在電池組的質(zhì)保方面,凱美瑞混動這款車型給出不限里程/不顯年限的質(zhì)保政策,相比亞洲龍的8年/22萬公里來說,更有誠意一些。
注:凱美瑞內(nèi)飾
其次就是配置和實用性表現(xiàn),凱美瑞在產(chǎn)品生命周期表現(xiàn)上要遜色于亞洲龍,上市已經(jīng)有一年多了,亞洲龍剛問世,更有優(yōu)勢。所以凱美瑞改款車型配置上就要補足這份差距,更有誠意一些,當(dāng)然亞洲龍也該有一款B+級車該有的配置豐富性,只不過凱美瑞為了彌補差距,配置更豐富一些。同樣都是23.98萬的車型,凱美瑞雖然缺少車道保持輔助系統(tǒng),但是有前后駐車?yán)走_(dá)、可開啟全景天窗、主動閉合式進(jìn)氣格柵、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),并且還支持Carlife,語音控制識別系統(tǒng)功能更多樣化,還有車載空氣凈化器功能,整體實用性和使用感受,配置豐富程度要略優(yōu)于亞洲龍,靠配置來彌補尺寸空間等處的短板。
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