朗逸 參考價(jià)：9.40萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6051條)

隨著生活水平的提高，很多年輕家庭對(duì)于第一輛車的要求是越來越高了，這一點(diǎn)從車企們的入門級(jí)車型就能看出來，當(dāng)年汽車生活剛在國內(nèi)家庭中興起時(shí)，眾多年輕家庭由于經(jīng)濟(jì)等原因限制，第一輛車往往選擇了身材較小的A0甚至更小的A00轎車，當(dāng)年的小型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可以說是相當(dāng)?shù)鼗鸨?p>但是到了今天，車企們的關(guān)注的焦點(diǎn)，已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了緊湊型轎車的市場(chǎng)上，眾多車企已經(jīng)停產(chǎn)了它們的A0級(jí)車型，轉(zhuǎn)而將主要精力都放在了A級(jí)車的競(jìng)爭(zhēng)上，從這一點(diǎn)我們也可以看到即使是預(yù)算有限的年輕家庭，對(duì)于汽車的要求也不僅僅只要求遮風(fēng)擋雨，空間、配置以及性價(jià)比等綜合需求才是如輕人們選車的考慮因素。

年輕家庭選車往往選擇保守，在預(yù)算有限的情況下，消費(fèi)者們通常都會(huì)優(yōu)先選擇日系兩田一產(chǎn)三大列強(qiáng)，所以近幾年汽車銷量榜的榜單中我們可以看到家用轎車前十名里面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)日系車的身影。除了日系車以外，長(zhǎng)期霸榜的就要數(shù)德系的大眾了，尤其是當(dāng)年的神車朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），曾經(jīng)長(zhǎng)期穩(wěn)據(jù)國內(nèi)汽車銷量第一的寶座。

但對(duì)德日列強(qiáng)已經(jīng)審美疲勞的消費(fèi)者有沒有其他選擇呢？當(dāng)然有，別忘了當(dāng)年一起和兩大列強(qiáng)長(zhǎng)期霸榜的還有一位美系選手，別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。雖說如今已經(jīng)上市多年的別克英朗沒有當(dāng)年長(zhǎng)期穩(wěn)居前三的成就，但也不妨礙它以半年12萬的銷量仍穩(wěn)坐轎車銷量榜前20名。

如果說當(dāng)年神車?yán)室菔且粋€(gè)選車標(biāo)桿的話，那選擇別克英朗又會(huì)怎么樣呢？各方面體驗(yàn)更好還是會(huì)更壞？不如讓我們從兩款車的價(jià)格以及各方面配置上的不同點(diǎn)來做一個(gè)對(duì)比吧。

英朗價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)

首先在車型的選擇上，大眾朗逸與英朗在配置和價(jià)格上是不重合的，簡(jiǎn)單地說就是同配置的情況下朗逸會(huì)更貴，而同價(jià)格下英朗配置會(huì)更高，因此，我們選擇了大眾次頂配的2021款 280TSI DSG舒適版，對(duì)比對(duì)象為別克英朗目前頂配車型2021款典范1.5L自動(dòng)精英型。因?yàn)榭紤]到配置更低的2021款典范1.5L自動(dòng)進(jìn)取型與頂配并無太大差異，很多標(biāo)準(zhǔn)配置只是改為了選裝，就不放在一起進(jìn)行討論了，僅供預(yù)算不足的消費(fèi)者進(jìn)行考慮。

大眾朗逸2021款 280TSI DSG舒適版：14.69萬

別克英朗2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型：12.59萬

從售價(jià)中可以看出，英朗的價(jià)格有非常大的優(yōu)勢(shì)。尤其是終端優(yōu)惠力度往往比大眾更大，而且在顏值上，英朗的線條更靈動(dòng)和富有情感，和大眾相對(duì)冷漠的“德式”設(shè)計(jì)不一樣，個(gè)人更偏向英朗的設(shè)計(jì)。

英朗配置更全面

兩車的內(nèi)飾如同外觀一樣，英朗采用更多曲線和撞色搭配，而朗逸則強(qiáng)調(diào)功能主義。至于誰好誰壞，看你的需求。但在配置上，卻有一些差異化區(qū)別。先說核心的多媒體配置，別克英朗可謂相當(dāng)豐富，自帶衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，并且可以顯示路況信息，提醒司機(jī)前方路況變化，及時(shí)避開堵車或者修路等路況。

值得一提的是，別克英朗的車聯(lián)網(wǎng)配置非常豐富，自帶安吉星系統(tǒng)能夠很好地為為駕駛員提供服務(wù)，包括安吉星24小時(shí)客戶服務(wù)顧問、被盜車輛定位以及語音客服目的地下發(fā)（按鍵說出目的地后，安吉星下發(fā)地至車機(jī)），另外還有eConnect互聯(lián)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)映射、智能云端語音識(shí)別等功能，同時(shí)還支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。相比之下，大眾朗逸在這方面的配置基本是空白。

輔助配置對(duì)于新手來說還是很實(shí)用的，畢竟多一點(diǎn)輔助就有可能會(huì)減少多次的剮蹭。在這一點(diǎn)上，別克英朗配備了后倒車?yán)走_(dá)+倒車影像，同時(shí)還帶有定速巡航，而朗逸僅標(biāo)配后雷達(dá)，1.4T版本也僅僅是多一個(gè)選裝選項(xiàng)而已，而定速巡航則完全沒有配置，在長(zhǎng)途旅行中可能會(huì)感覺到稍有不便。

在氣囊的配置上，英朗和朗逸280TSI一樣，都采用了前雙氣囊+前排側(cè)氣囊的配置，而1.5L朗逸僅前排雙氣囊。

在主動(dòng)安全配置方面，無論是別克還是大眾都下足了功夫，不但全部配置胎壓監(jiān)測(cè)，更是ABS+EBD+BAS+TCS+ESP一樣不少。總的來說，別克英朗的安全配置與1.4T版大眾朗逸相當(dāng)，比起1.5L朗逸稍強(qiáng)。

朗逸動(dòng)力領(lǐng)先

動(dòng)力上，兩款車都采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是毫無疑問是1.4T大眾朗逸一馬當(dāng)先，畢竟渦輪增壓的加速能力是同排量級(jí)別的自然吸氣無法比的。但英朗1.5L的113馬力，也足夠日常使用，尤其在擁堵的城市，性能好的車發(fā)揮的優(yōu)勢(shì)不會(huì)太明顯。所以，如果你經(jīng)常在城市里上下班代步，我們推薦價(jià)格更實(shí)惠的英朗。

在變速箱的匹配上，朗逸280TSI采用了較有爭(zhēng)議的DSG干式雙離合，購車者對(duì)于雙離合的接受能力因人而異，當(dāng)然還需要購車者自行試駕才能做出決定。而英朗1.5L車型以穩(wěn)為主，采用了技術(shù)非常成熟的6AT自動(dòng)變速箱。

底盤懸掛方面，大眾朗逸的高低配車型均采用前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸掛的配置，而別克英朗則采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛。相比之下消費(fèi)者更愿意選擇多連桿獨(dú)立懸掛車型，首先聽起來更有面子，另外，英朗的懸掛調(diào)校更偏舒適性，作為日常代步較有優(yōu)勢(shì)。

而在車輪尺寸上，英朗采用了205/55 R16輪胎，和朗逸280TSI相同，而同價(jià)位的1.5L朗逸則要小一些，僅提供195/65 R15輪胎，也就是說無論胎寬還是輪轂都要小一些。

總結(jié)：

從配置上的差別我們可以看出，主打性價(jià)比的別克英朗頂配典范1.5L自動(dòng)精英型價(jià)格與次頂配的1.4T大眾朗逸相比，除了后者的動(dòng)力據(jù)優(yōu)勢(shì)以外，其他配置與別克英朗1.5L自動(dòng)精英型基本上旗鼓相當(dāng)，當(dāng)然差距就體現(xiàn)在了價(jià)格上，次頂配的朗逸比頂配的別克英朗官方指導(dǎo)價(jià)還要高2.1萬，對(duì)于年輕家庭來說多花2.1萬去追求一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是否值得，平時(shí)是否用得上也是個(gè)值得考慮的問題，畢竟家用車的用途還是為了家庭出行服務(wù)，而不是比操控和加速。

總體來看，如果手頭較寬?；蛘哒f對(duì)配置要求不那么高，或者說對(duì)動(dòng)力要求較高的話，或許大眾朗逸是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但如果預(yù)算較緊的家庭而又需要更高的配置，那別克英朗更值得考慮。