【太平洋汽車網(wǎng) 株洲優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從株洲力天豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?株洲力天豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓1.60萬 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.60萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.40萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.40萬 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.40萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.60萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.40萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.40萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.40萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 ↓1.40萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 ↓1.40萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉車頭設(shè)計(jì)看起來十分立體，配合多幅式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)使得視覺感受比較動(dòng)感年輕。

　　卡羅拉內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)單的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，并采用了銀色飾條裝飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　卡羅拉搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ祝ば挪烤C合油耗4.1L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@gfnhyuigoplb說道：“個(gè)人看來，動(dòng)力稍微有些欠缺，但是完全夠用，起步比較遲緩，提速還可以，高速上超車也并不會(huì)那么的吃力，雖然僅僅是起步有點(diǎn)遲緩，不過并不影響日常需要”

網(wǎng)友@jnhuyz說道：“在動(dòng)力方面，我個(gè)人覺得表現(xiàn)的還是很及時(shí)的，起步提速很快，超車也很容易。能明顯感覺到推背感，上高速動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足?！?/p>

網(wǎng)友@ewoiods說道：“一直想買臺(tái)比較省油的車型，基本上就直接鎖定了它，不僅油耗比較經(jīng)濟(jì)，安全配置也是比較高，對(duì)我來說誠(chéng)意滿滿，必須買它，買它?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）