2019款 1.5T?傳祺M6?自動(dòng)版?6座油耗多少?傳祺M6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?傳祺M6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?傳祺M6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?傳祺M6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?傳祺M6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?傳祺M6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?傳祺M6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?傳祺M6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?傳祺M6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?傳祺M6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?傳祺M6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?傳祺M6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著三胎政策的推出,MPV受關(guān)注度一時(shí)到了一個(gè)新高度,其實(shí)現(xiàn)在市場(chǎng)中的MPV產(chǎn)品不少,挑起來(lái)還是要花點(diǎn)時(shí)間的。這時(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)就顯得尤為重要了,畢竟這些數(shù)字是最能客觀反映車(chē)型特點(diǎn)的。今天我們要說(shuō)的是傳祺M6(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
傳祺M6前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合大嘴式格柵,使車(chē)頭顯得頗具文雅的感覺(jué)。
該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4780/1860/1765mm,軸距2810mm。車(chē)側(cè)看上去非常優(yōu)雅,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
傳祺M6內(nèi)飾顯得非常典雅,采用了銀色飾條裝飾,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。
傳祺M6第二排空間表現(xiàn)較為不錯(cuò),第三排的實(shí)用性很強(qiáng),能讓一些大家庭可以共同出行。此外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
傳祺M6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩265?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來(lái)到后排,傳祺M6第二排空間表現(xiàn)較為不錯(cuò),第三排的實(shí)用性很強(qiáng),能讓一些大家庭可以共同出行。傳祺M6的車(chē)尾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 1.5T?傳祺M6?自動(dòng)版?6座油耗多少,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 GM6 270T 自動(dòng)尊榮版 6/7座 國(guó)V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@haiest說(shuō)道:“配置一般,后雷達(dá)、倒車(chē)影像用著還可以,電動(dòng)天窗開(kāi)關(guān)也很方便,中控觸屏使用流暢,功能比較單一一些?!?/p>
網(wǎng)友@maxianghao說(shuō)道:“油耗表現(xiàn)確實(shí)讓我非常滿(mǎn)意,本以為這么大的一個(gè)車(chē)油耗怎么也得十多個(gè),結(jié)果現(xiàn)在跑了7000多公里,油耗顯示才8.8個(gè),—箱油能夠跑個(gè)六百多公里?!?/p>
網(wǎng)友@abo199568說(shuō)道:“油耗還真的是挺省的,因?yàn)槲疫@段時(shí)間以來(lái)更多的都是在市區(qū)用車(chē),但是油耗也并沒(méi)有飚得太高,平均下來(lái)8.5個(gè)左右,而且還都挺穩(wěn)定的,對(duì)于一臺(tái)MPV來(lái)講,我覺(jué)得這已經(jīng)是非常的優(yōu)秀了,畢竟比一般的轎車(chē)阻力要更大,甚至比大多數(shù)城市型SUV都更要有著更大的阻力。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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