隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。如果你正在關(guān)注寶馬7系（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，看起來(lái)十分豪華。

　　寶馬7系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　寶馬7系內(nèi)飾造型較為高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬7系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，寶馬7系配備了前排頭部氣囊、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、牽引力控制、疲勞駕駛提示、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性。寶馬7系的車頭給人一種十分大氣的感覺，穩(wěn)重且不失大方。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬7系底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kitelf說(shuō)道：“雖然車身尺寸較大，但操控時(shí)輕巧靈活。方向盤的精準(zhǔn)度高，底盤的穩(wěn)定性也很強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@米型米系說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，起步的時(shí)候速度比較快，后期的加速表現(xiàn)也比較出色?！?/p>

網(wǎng)友@dangdangtaojin說(shuō)道：“寶馬的操控感確實(shí)不錯(cuò)，方向盤非常精準(zhǔn)，沒有虛位，雖然車身很大，但是并不像大車那樣笨重，操控起來(lái)非常的靈活?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）