如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買輛車的話，那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和工藝水平也是你必須要考慮的方面，因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)的合理與否、用料的細(xì)膩程度都直接影響了你的出行體驗(yàn)。今天介紹的這款銳界（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為31.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　銳界內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　銳界方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。此外，這款車標(biāo)配了方向盤加熱。

　　銳界儀表運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了10.1英寸的顯示屏，科技感濃郁，顯示效果細(xì)膩。

　　銳界中控屏尺寸是12.8英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　銳界第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。另外，這款車配備后排控制多媒體、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，銳界配備了電動(dòng)后備廂、全速域自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂位置記憶、360度全景影像、后排側(cè)隱私玻璃、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、全車車窗一鍵升降等配置。銳界的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 Plus 7座?銳界內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 Plus 7座針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@nissansheny說道：“座椅舒適性不錯(cuò)，但減震有點(diǎn)硬，過減速帶時(shí)顛簸明顯。椅子剛剛好，不算太硬！后期加一個(gè)軟一點(diǎn)的就好了！”

網(wǎng)友@mingriyhb說道：“這款車的內(nèi)飾一般都比較一般，優(yōu)點(diǎn)是方向盤大氣，多功能按鍵布局新穎，中控按鍵布局和觸控質(zhì)感都不錯(cuò)，還有電動(dòng)座椅，缺點(diǎn)就是儀表盤拼接等局部細(xì)節(jié)處理的不夠好，內(nèi)部基本軟到可以觸摸，設(shè)計(jì)也非常漂亮，同等水準(zhǔn)的話，我可能比得上一輛寶馬。”

網(wǎng)友@guinne說道：“內(nèi)飾方面，我覺得這輛車的天窗和雙屏都是這輛車的亮點(diǎn)，雙屏也很智能，語音控制，最重要的是，這個(gè)機(jī)器人真的能聽懂我們說的話，而且不會(huì)卡頓，導(dǎo)航也不需要點(diǎn)，導(dǎo)航也不需要點(diǎn)，這個(gè)多功能方向盤也很方便， ACC什么的，更實(shí)用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）