2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI?途岳動力好嗎?途岳購車手冊
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外觀 | 2020款?途岳外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?途岳內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?途岳動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?途岳配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?途岳空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2020款?途岳細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?途岳排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?途岳配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2020款?途岳落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2020款?途岳同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?途岳最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛途岳(詢底價|查參配)。
途岳車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格,配合矩形格柵,使前臉風格走了青春路線。
途岳車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風格,配合運動的尾燈,有不錯的視覺效果。
途岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格,并采用了銀色飾條修飾,整體的造型設(shè)計十分動感。
途岳配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,配置方面,途岳配備了上坡輔助、藍牙/車載電話、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、牽引力控制、胎壓報警、CarPlay、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。途岳的車頭給人一種十分年輕的感覺,采用了家族式的設(shè)計語言。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI?途岳動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cmcp0909說道:“動力絕對給力,怎么說也是帶T的,猛踩推背相當爽,超車毫無壓力。”
網(wǎng)友@duerwa說道:“2.0的動力非常夠用,提速很快尤其是我后背箱里放著幾大袋面粉的時候,油門輕點就出去了”
網(wǎng)友@kai4973說道:“買它有一部分原因是因為第一輛車是個小排量,吃過小排量的苦,第二輛說啥得來個大排,不過確實沒讓我失望,提速小飛機,油門只要踩下去,動力就是推著你走的,一直到110還有源源不斷的動力,確實爽,油耗也確實高,跑山區(qū)高速的時候特別高,上坡也從容了不過,一分錢一分貨吧,終于知道啥叫買得起養(yǎng)不起了,這個車的變速箱是濕式的,具體好處沒試出來,反正都說好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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