交通事故賠償如何確定賠償主體 交通肇事的賠償金額
1.交通事故賠償如何確定賠償主體?
一是租賃或借用機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后的賠償責(zé)任。
《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條規(guī)定,因租賃、借用等原因,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人與使用人不是同一人的。,且發(fā)生交通事故后屬于機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償。不足部分,機(jī)動(dòng)車(chē)使用者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害有過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
這里需要明確三點(diǎn):
一是在租賃或借用的情況下,車(chē)輛使用人對(duì)超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)限額的部分承擔(dān)賠償責(zé)任;
二是機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害有過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任;
第三,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害有過(guò)錯(cuò)的,不承擔(dān)全部責(zé)任,而是適用于其過(guò)錯(cuò)的責(zé)任,不是與使用人的連帶責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車(chē)出租、出借案件中,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人有哪些過(guò)錯(cuò)責(zé)任情形:
根據(jù)過(guò)錯(cuò)責(zé)任證明規(guī)則,只有當(dāng)受害人證明機(jī)動(dòng)車(chē)所有人在出租或借用機(jī)動(dòng)車(chē)的交通事故中存在過(guò)錯(cuò)時(shí),才可以要求賠償。一般來(lái)說(shuō),機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主的過(guò)錯(cuò)主要有以下幾種:
提供的機(jī)動(dòng)車(chē)不適宜駕駛,存在質(zhì)量隱患,未告知實(shí)際使用人,造成事故的;
出租、出借時(shí),未合理審慎審查實(shí)際使用人駕駛資格的;
機(jī)動(dòng)車(chē)所有人未將機(jī)動(dòng)車(chē)限速、限距等運(yùn)行參數(shù)告知實(shí)際使用人,或者未盡到必要的安全提示義務(wù)。
二、員工作為司機(jī)造成交通事故,雇主的責(zé)任是什么?
《侵權(quán)責(zé)任法》第三十四條規(guī)定,用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。勞務(wù)派遣期間,被派遣人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,接受勞務(wù)派遣的用人單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;勞務(wù)派遣單位有過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。
第三十五條前款規(guī)定,勞動(dòng)關(guān)系形成于個(gè)人之間,勞務(wù)提供者造成他人損害的,由勞務(wù)接受者承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
以上規(guī)定是針對(duì)用人單位為機(jī)動(dòng)車(chē)所有人的。用人單位出租、借用車(chē)輛的,強(qiáng)制保險(xiǎn)、用人單位責(zé)任和機(jī)動(dòng)車(chē)所有人(有過(guò)錯(cuò)的)相應(yīng)責(zé)任,依照該法第四十九條的規(guī)定確定。
第三,車(chē)輛售出并實(shí)際交付后,但未辦過(guò)戶(hù)手續(xù),各方如何承擔(dān)責(zé)任?
《侵權(quán)責(zé)任法》第五十條,當(dāng)事人以買(mǎi)賣(mài)方式轉(zhuǎn)讓交付機(jī)動(dòng)車(chē),未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記的,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償。不足部分,受讓人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。(換句話(huà)說(shuō),賣(mài)方不承擔(dān)連帶損害賠償責(zé)任,也不承擔(dān)賠償責(zé)任)
注意,車(chē)輛售出后未辦理權(quán)屬登記的(當(dāng)然也沒(méi)有辦理機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)合同變更手續(xù)),保險(xiǎn)公司仍應(yīng)依據(jù)本法在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)進(jìn)行賠償;另一方面,車(chē)輛出售并實(shí)際交付給機(jī)動(dòng)車(chē),已辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù),但未辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)的,保險(xiǎn)公司可以在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)限額內(nèi)拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任?!赞蓵悦?、羅東川主編《最高人民法院法官解釋侵權(quán)法若干疑難問(wèn)題》
第四,拼裝或者報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓造成事故,各方如何承擔(dān)責(zé)任?
《侵權(quán)責(zé)任法》第五十一條規(guī)定,以買(mǎi)賣(mài)方式轉(zhuǎn)讓已拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē),發(fā)生交通事故造成損害的,轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)然,他們不能獲得保險(xiǎn)賠償,包括強(qiáng)制保險(xiǎn)。
《道路交通安全法》第十四條規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢;第一百條對(duì)駕駛、買(mǎi)賣(mài)報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)的,給予行政處罰;《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》規(guī)定了報(bào)廢汽車(chē)的拆解和回收。
第五,機(jī)動(dòng)車(chē)被盜被搶后發(fā)生交通事故,車(chē)主和交強(qiáng)險(xiǎn)公司是否承擔(dān)責(zé)任?
《侵權(quán)責(zé)任法》第五十二條規(guī)定,被盜竊、被搶劫、被搶奪的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊者、搶奪者或者搶奪者承擔(dān)賠償責(zé)任??梢?jiàn),車(chē)主不必承擔(dān)賠償責(zé)任,
那么,強(qiáng)制保險(xiǎn)是否不承擔(dān)理賠義務(wù)呢?
《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條規(guī)定,有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向加害人追償...(2)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在盜竊、搶劫過(guò)程中造成事故的;......有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故,給受害人造成財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任?!肚謾?quán)責(zé)任法》第五十二條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)被盜、被搶、被劫,發(fā)生交通事故造成損害,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付施救費(fèi)用的,有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
這里還需要明確:機(jī)動(dòng)車(chē)被盜、被搶、被劫的情況下,交強(qiáng)險(xiǎn)能否在傷殘、身故賠償限額內(nèi)賠償后再向責(zé)任方追償?這里的救助費(fèi)用是否限定在一萬(wàn)元以?xún)?nèi)?(應(yīng)該是一萬(wàn)元的分項(xiàng)限額。《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)條例》第二十四條規(guī)定,有下列情形之一的,道路交通事故受害人的喪葬費(fèi)、部分或者全部搶救費(fèi)用由救助基金先行支付,救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償: (一)搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的;(二)機(jī)動(dòng)車(chē)未參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的;(三)機(jī)動(dòng)車(chē)肇事后逃逸的)
第六,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,如何確定賠償責(zé)任?
第一種情況:涉案車(chē)輛明確。
這里有兩種情況:
1.機(jī)動(dòng)車(chē)明確,機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的,《侵權(quán)責(zé)任法》第五十三條第一款規(guī)定,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償;
2.機(jī)動(dòng)車(chē)明確,但車(chē)輛未參加強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)。本法第五十三條規(guī)定,需要支付被侵權(quán)人人身?yè)p害搶救費(fèi)、喪葬費(fèi)的,由道路交通事故社會(huì)救助基金支付,其管理機(jī)構(gòu)在支付后有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
第二種情況:涉案車(chē)輛不清楚。
該法第五十三條規(guī)定,需要支付被侵權(quán)人人身?yè)p害搶救費(fèi)、喪葬費(fèi)的,由道路交通事故社會(huì)救助基金先行支付,其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
第二,交通事故的賠償金額
(1)確定殘疾賠償金的標(biāo)準(zhǔn)
《人身?yè)p害賠償解釋》第二十五條規(guī)定,傷殘賠償金按照受害人的傷殘程度或者傷殘等級(jí),按照申訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入計(jì)算,自傷殘之日起計(jì)算20年。但60周歲以上的,年齡每滿(mǎn)一年減一歲;75周歲以上的按5年計(jì)算。
1.殘疾賠償金性質(zhì)的確定
殘疾賠償?shù)男再|(zhì),財(cái)產(chǎn)損害賠償還是精神損害賠償?這在理論和實(shí)踐上都不是一個(gè)很明確的問(wèn)題。人身?yè)p害賠償?shù)慕忉屢罁?jù)是《國(guó)家賠償法》的規(guī)定,將傷殘賠償?shù)男再|(zhì)界定為對(duì)因傷殘導(dǎo)致收入減少或者失去生活來(lái)源所造成的財(cái)產(chǎn)損害的賠償。否定了《關(guān)于認(rèn)定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的解釋》〔2001〕7號(hào)對(duì)殘疾賠償性質(zhì)的界定。
2.確定喪失工作能力程度的標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第二十一條規(guī)定,職工因工負(fù)傷,經(jīng)治療后傷情相對(duì)穩(wěn)定,存在傷殘影響勞動(dòng)能力的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行勞動(dòng)能力鑒定。勞動(dòng)能力鑒定是指勞動(dòng)功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級(jí)鑒定。勞動(dòng)功能障礙程度分為十個(gè)傷殘等級(jí),最重的為一級(jí),最輕的為十級(jí)。自理障礙可分為三級(jí):完全不能自理、大部分不能自理和部分不能自理。
3、傷殘等級(jí)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
目前我國(guó)關(guān)于傷殘等級(jí)的鑒定標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是“多令”,不同的主管部門(mén)針對(duì)不同的人的傷殘情況制定了不同的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下,交通事故受傷人員的傷殘?jiān)u定應(yīng)以公安部發(fā)布的《中華人民共和國(guó)道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。傷殘賠償金的具體計(jì)算公式:
(1)傷殘賠償金(60周歲以下的人)=傷殘等級(jí)(一級(jí)100,二級(jí)10,以此類(lèi)推)x申訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農(nóng)村居民人均純收入x20年;
(2)傷殘賠償金(60周歲以上的人)=傷殘等級(jí)(一級(jí)100,二級(jí)10,以此類(lèi)推)x申訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農(nóng)村居民人均純收入x(每增加一個(gè)年齡x(20年);
(3)傷殘賠償金(75周歲以上的人)=傷殘等級(jí)(一級(jí)100,二級(jí)10,以此類(lèi)推)x申訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農(nóng)村居民人均純收入x x5年。
當(dāng)然,如果《人身?yè)p害賠償說(shuō)明》規(guī)定“受害人因傷殘未減少實(shí)際收入,或者傷殘等級(jí)較輕,但職業(yè)障礙嚴(yán)重影響其就業(yè)的”,可以根據(jù)規(guī)定對(duì)傷殘賠償金進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
(2)確定被撫養(yǎng)人生活費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)
過(guò)去對(duì)被贍養(yǎng)人生活費(fèi)的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是生活困難補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)或基本生活標(biāo)準(zhǔn)。前者是每月幾十元,后者其實(shí)是城市居民最低生活保障標(biāo)準(zhǔn),但每月也就兩三百元。《人身?yè)p害賠償解釋》規(guī)定以城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出和農(nóng)村居民人均年生活支出為標(biāo)準(zhǔn),也體現(xiàn)了賠償與損害的一致性。同時(shí),《人身?yè)p害賠償解釋》規(guī)定,被扶養(yǎng)人未滿(mǎn)18周歲為未成年人,60周歲以上的,每增加一年減少一年;75周歲以上的算5年。這也不同于“未成年人按16周歲計(jì)算,50周歲以下年齡每增加一年減一年,50周歲以上按五年計(jì)算”的規(guī)定。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1每日車(chē)聞:油價(jià)又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價(jià)
- 2試駕合創(chuàng)V09 “MPV界卷王”靠什么挑戰(zhàn)騰勢(shì)D9銷(xiāo)量王座?
- 3小鵬華為AEB羅生門(mén)背后:智駕話(huà)語(yǔ)權(quán)之爭(zhēng)
- 4嵐圖追光PHEV將于廣州車(chē)展正式預(yù)售 軸距3米+綜合續(xù)航1260km
- 5品牌首款插混SUV能卷到對(duì)手?實(shí)拍長(zhǎng)安啟源Q05
- 6溜背車(chē)身+電動(dòng)升降尾翼夠辣不?實(shí)拍長(zhǎng)安啟源A06
- 7榮威D7 EV&DMH正式上市 售價(jià)12.58-17.68萬(wàn)元
- 8“都是誤會(huì)!” 何小鵬發(fā)圈感謝余承東提建議
TOP推薦- 1充電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化再上新臺(tái)階 小桔充電推出小桔優(yōu)選站2.0
- 214年速騰閱讀燈開(kāi)關(guān)怎么開(kāi)啟
- 3我有一輛寶來(lái)車(chē)前幾天把右前部不小心撞了,渦輪增壓的中冷器也撞壞了
- 4寶來(lái)剎車(chē)異響怎么解決
- 5下雨天車(chē)窗沒(méi)關(guān)進(jìn)水了怎么辦
- 6朗逸1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)與高爾夫1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎?
- 7汽車(chē)雨刮器怎么拆卸
- 8大眾高爾夫usb接口怎么打開(kāi)
- 9汽車(chē)雨刷噴水噴不出來(lái)是什么原因?
- 10邁騰的感應(yīng)雨刷怎么開(kāi)
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2試駕合創(chuàng)V09 “MPV界卷王”靠什么挑戰(zhàn)騰勢(shì)D9銷(xiāo)量王座?