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一、交通肇事逃逸處罰

交通肇事逃逸屬于特別惡劣的交通違法行為，應當承擔更加嚴重的法律后果。交通事故后，受害者往往處于危險的隔離狀態(tài)。因為這種狀態(tài)是由行為人的交通違法行為造成的，行為人有法律義務及時消除這種危險狀態(tài)。肇事逃逸，不履行法定義務，事實上形成了新的違法行為。所以交通肇事逃逸，無論是民事責任、行政處罰責任還是刑事責任，都比不逃逸嚴重得多。

(1)從行政責任的角度，《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定:發(fā)生交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終身不得重新取得機動車駕駛證。這個規(guī)定是對交通肇事逃逸者的行政處分。他們會被吊銷駕照，終身拿不到，不考慮他們造成的交通事故后果。

(2)談民事責任《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條規(guī)定，發(fā)生交通事故后，當事人逃逸的，由逃逸的一方負全部責任，但是有證據證明對方也有過錯的，可以減輕責任。這里的責任是指民事責任，也就是我們通常所說的賠償責任。法律將這種責任定義為過錯責任推定。事故現(xiàn)場因當事人逃逸而被破壞，導致交管部門難以認定事故責任。第一，推定當事人有過錯，承擔事故的全部責任。如果有證據證明對方也有過錯，可以減輕責任，這也加重了逃逸者的舉證責任。

(3)談刑事責任?！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定，犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸屬于加重犯，刑法規(guī)定了較重的刑期。需要提到的是，《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條“交通事故發(fā)生后，行為人為了逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場并藏匿、遺棄，造成被害人死亡或者嚴重殘疾的，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰”。交通肇事逃逸致人死亡的最高法定刑為十五年，故意殺人的最高法定刑為死刑。

2.交通肇事逃逸判多少年徒刑？

(一)交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。

這里要注意交通事故后逃逸的認定。首先，交通事故后逃逸的前提是逃避法律追究。其次，交通事故后逃逸不受時間地點的限制，不能只理解為逃離事故現(xiàn)場。對于事故發(fā)生后逃逸，但在傷者被送往醫(yī)院或者等待交通管理部門處理后逃逸的，也應當認定為交通事故后逃逸。

下列屬于其他特別惡劣情節(jié):

(一)造成二人以上死亡或者五人以上重傷，并對事故負全部或者主要責任的；

(2)六人以上死亡，負同等事故責任的；

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無法賠償60萬元以上的。

(二)因交通肇事逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸致人死亡，是指交通事故發(fā)生后，行為人為逃避法律追究而逃逸，導致被害人因得不到救助而死亡的情形。然而，刑法理論中對交通肇事逃逸致人死亡存在諸多不同觀點。該書認為，交通肇事致人死亡的心理態(tài)度應以過失為限，因為交通肇事罪是過失犯罪，為了保持犯罪構成的純粹性，加重的心理態(tài)度也應當是過失。

因此，行為人在交通事故發(fā)生后將被害人帶離事故現(xiàn)場并藏匿、遺棄以逃避法律追究，造成被害人死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

交通事故發(fā)生后，單位負責人、機動車所有人、承包人或者乘客教唆行為人逃逸，致使受害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。因為交通肇事罪是過失犯罪，而我國刑法理論中的共同犯罪是指共同故意犯罪，所以交通肇事罪共犯的提法實在令人費解。

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