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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

放假后，你的車不應(yīng)該去“愛美”嗎？你會(huì)去哪里保養(yǎng)汽車？汽車保養(yǎng)如何選擇地點(diǎn)？這些小編告訴你竅門。

汽車保養(yǎng)何去何從:

1.4S商店。按道理，汽車應(yīng)該去4S店保養(yǎng)維修，因?yàn)楣と烁鼘I(yè)，工作流程規(guī)范，接待人員熱情，候車環(huán)境舒適，還可以看電視，上網(wǎng)。但是最大的缺點(diǎn)就是貴，坑。

2.汽車修理店。工人修過很多車，見過各種品牌和車型，經(jīng)驗(yàn)豐富。升降架多，工人多，所以一般不用排隊(duì)，基本半小時(shí)就能搞定。

3.路邊商店。工人很少，但工人們都很有經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)榈昝嫘。话阒挥幸粋€(gè)升降架，偶爾需要排隊(duì)。

綜上所述，過了保修期，找一家“推薦”的連鎖維修店進(jìn)行維修，更實(shí)惠，更放心。因?yàn)檐囈话?、6年就要換了，沒必要花那么多錢保養(yǎng)。而且4S店做的保養(yǎng)也不一定好，用的油也不是最好的，但是剛剛好。

如何選擇汽車保養(yǎng)場(chǎng)所:

配件價(jià)格高，工時(shí)也離譜。

如果僅從價(jià)格角度考慮，幾個(gè)案例就足以說明4S店鋪的維護(hù)費(fèi)用高得離譜。以高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，4S一家店的小保養(yǎng)費(fèi)用約為800至1200元。明細(xì)為專屬合成機(jī)油470元，機(jī)濾90，空濾60，工時(shí)300?？傎M(fèi)用1000元左右。但如果是在快修店或者路邊店，通常的保養(yǎng)費(fèi)用是:殼牌在330元，合成機(jī)油，機(jī)濾+空濾芯在20元，不含工時(shí)費(fèi)，總費(fèi)用只要350元。

2“只換不修”是4S店鋪的潛規(guī)則。

不動(dòng)就換配件甚至組裝配件是4S店鋪的普遍做法，“只換不修”是4S店鋪的潛規(guī)則。這個(gè)案例之前已經(jīng)被媒體曝光過:2012年3月13日，張先生2006年4.8L排量的寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩側(cè)后視鏡無法自動(dòng)折疊，每次折疊后都會(huì)自動(dòng)彈回打開位置。寶馬店售后部門張先生的回復(fù)是反光鏡損壞，修好了需要更換反光鏡總成。配件部說:一個(gè)寶馬X5鏡子的價(jià)格是7940元/個(gè)，不包括工時(shí)。如果兩個(gè)鏡子同時(shí)損壞，應(yīng)該全部更換。張先生很糾結(jié)，覺得為了這個(gè)小問題花一萬多不值得。于是我找到了一家寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）馬店，張先生把故障告訴了店里的技術(shù)總監(jiān)。該店技術(shù)總監(jiān)檢查后發(fā)現(xiàn)，是由于后視鏡內(nèi)電機(jī)上的撥片開關(guān)接觸不良或脫落，無法恢復(fù)。它只需要小修小補(bǔ)，不需要更換鏡子組件。專修店技術(shù)總監(jiān)維修后覺得問題太小，不收錢。

3.車輛過保后，建議車主不必去4S店保養(yǎng)。

經(jīng)常去4S店保養(yǎng)的車主都知道，如果車主在一些可有可無的保養(yǎng)項(xiàng)目上和維修人員討價(jià)還價(jià)，他們會(huì)用一句話來退貨:我們都是按照廠家的要求進(jìn)行保養(yǎng)的，客戶不按照?qǐng)?zhí)行，我們不負(fù)責(zé)。正是因?yàn)檫@個(gè)原因，許多車主不得不忍受4S商店的高價(jià)維修。在這里，我建議車主面對(duì)這樣的情況忍他兩年，除非你以后可以忽略保修問題(但通常情況下，廠家承諾的動(dòng)力總成部分在保修期內(nèi)確實(shí)沒什么問題)。

4.大量的連鎖快修店彌補(bǔ)了4S店和路邊店的不足。

苦于4S店鋪維護(hù)成本高，又擔(dān)心路邊店老板欺負(fù)顧客的不在少數(shù)，大量的連鎖快修店正好彌補(bǔ)了4S店鋪和路邊店的不足。其正規(guī)的管理，明碼標(biāo)價(jià)，完全可以打消車主“欺客宰客”的恐懼。正規(guī)的快修店設(shè)備都比較先進(jìn)，車輛的日常保養(yǎng)沒有問題。

5.不要過度神話“原廠配件”

由于壟斷，4S商店的一大優(yōu)勢(shì)是他們可以提供原裝配件。能更換原廠配件固然好，但沒必要為此付出過高的成本。我們不妨來探索一下這種神話般的“原廠配件”，因此得名不可思議。它的配件和原廠組裝的一樣。筆者了解到，所謂的原廠配件確實(shí)只在4S店鋪有售，但還是會(huì)有少量配件通過各種渠道流通到其他維修店。這樣看來，似乎只有在4S的商店里才能買到正規(guī)的原廠配件。于是，行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了原廠配件和副廠配件。

6“廠配件”不等于偽劣產(chǎn)品。

附件是指由未經(jīng)汽車制造商授權(quán)的制造商生產(chǎn)的附件。標(biāo)有自己的廠名和商標(biāo)，但沒有汽車品牌的標(biāo)識(shí)(否則違法)，會(huì)寫“適用于xx和xx車型”。一般這些配件主要是小廠生產(chǎn)，但也有一些國際大廠。中國生產(chǎn)的車型越久，市場(chǎng)上的配件就越多。桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這“老三樣”，就是一個(gè)典型的例子。而最近兩年上市的新車型，配件相對(duì)較少。

所以廠輔件并不完全等同于偽劣件。偽劣配件是指三種配件的生產(chǎn)廠家，即假的配套件、正品件、輔件，或者使用劣質(zhì)材料。市面上也有一些質(zhì)量不錯(cuò)的配件。只要車型合適，車主就可以放心使用。其實(shí)車主只要仔細(xì)鑒別，然后選擇一些誠信的商家，完全可以買到合格的配件。

7.“路邊店”沒那么可怕。

其實(shí)汽車已經(jīng)不是什么高精尖的技術(shù)產(chǎn)品了，一般故障大部分修理廠都能修。因此，消費(fèi)者不必認(rèn)為4S商店更專業(yè)。可能車主更擔(dān)心路邊店配件的質(zhì)量和真假。如果是這樣的話，車主可以在網(wǎng)上或者汽配城購買必要的主要用品，比如機(jī)油、三濾，然后選擇正規(guī)的或者熟悉的修理廠來支付他的工時(shí)費(fèi)。當(dāng)然，如果是保險(xiǎn)賠償和一些大的事故，還是建議車主通過4S店進(jìn)行維修，更有保障。

邊肖摘要:

我和你分享了這么多，你都知道。一般建議去這樣的連鎖店。