元新能源?純電動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?元新能源購車手冊
2019款??元新能源自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?元新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?元新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?元新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?元新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?元新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?元新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?元新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?元新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2019款?元新能源同級競品 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的元新能源(詢底價(jià)|查參配)。
元新能源前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺。
元新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配青春的尾燈,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
元新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
元新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率95馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩180牛·米,工信部純電續(xù)航里程305km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
最后來做個(gè)總結(jié),來到后排,元新能源后排空間一般,不過可以滿足日常出行需求。此外,元新能源標(biāo)配了自動(dòng)駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車影像等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
元新能源?純電動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2019款 EV360 智聯(lián)悅尚型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb47879949說道:“入手這臺車主要是在市區(qū)通勤用,基本不會去越野哈”
網(wǎng)友@junwei1說道:“習(xí)慣了之后覺得動(dòng)力完全夠用,不強(qiáng)求,動(dòng)力夠用”
網(wǎng)友@F24-我愛旅游說道:“非常精準(zhǔn),指哪走哪,底盤整體感很強(qiáng),路面通過性強(qiáng)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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