我們常說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大至千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。汽車行業(yè)也同樣是如此的，要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了，但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗的車型卻不太容易。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳E級(進(jìn)口)大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，看起來氣場十足。

　　該車前輪胎規(guī)格235/40 R18，后輪胎規(guī)格255/35 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計。

　　尾燈方面，奔馳E級(進(jìn)口)尾燈看上去頗具精美的感覺，豐富的細(xì)節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　因為沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，奔馳E級(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳E級的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位。來看一下后排，奔馳E級這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳E級(進(jìn)口)?2016款 E 200 轎跑車 靈動版細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對2016款 E 200 轎跑車 靈動版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@hhf0607說道：“外觀我個人覺得很帥，是肉親肉親的那種感覺，很耐看，寶馬運動流線，奧迪大氣沉穩(wěn)科技，奔馳優(yōu)雅豪華流線，仁者見仁智者見智吧?！?/p>

網(wǎng)友@dazhong0215說道：“CLS 260四門轎跑車型在外觀設(shè)計上與現(xiàn)款在售車型保持一致，標(biāo)配全LED大燈組、19英寸雙五輻輪圈。寬大低趴的姿態(tài)，十分誘人?！?/p>

網(wǎng)友@fute28說道：“最滿意的就是外觀了，改款的E級總被人說不夠大氣，但我很喜歡，老款確實大氣，但在我眼里就是老氣，老成。如果不是改款了我絕對二話不說選擇5系，但是改款后的前臉更加年輕化運動化了。標(biāo)軸的車型整體看上去很協(xié)調(diào)沒有長軸的商務(wù)感。車輪設(shè)計:amg的五幅輪轂是我覺得奔馳最好看的輪轂了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）