奔馳E級(進口)?2016款 E 200 轎跑車 靈動版細節(jié)如何呢?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2016款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2016款?奔馳E級(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2016款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2016款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2016款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2016款?奔馳E級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2016款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2016款?奔馳E級(進口)落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2016款?奔馳E級(進口)同級競品 | 獲取底價 | |
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我們常說“細節(jié)決定成敗”,這句話其實在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大至千里之堤上的蟻穴,小至馬蹄上的一枚鐵釘,往往這些細節(jié)決定了最終的成敗與否。汽車行業(yè)也同樣是如此的,要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了,但是想要造出一款細節(jié)經(jīng)得住考驗的車型卻不太容易。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格,整體看上去非常清爽。
奔馳E級(進口)大燈標配LED遠近光燈,大燈呈現(xiàn)出大方的設計風格,看起來氣場十足。
該車前輪胎規(guī)格235/40 R18,后輪胎規(guī)格255/35 R18,采用了豪華的輪圈設計。
尾燈方面,奔馳E級(進口)尾燈看上去頗具精美的感覺,豐富的細節(jié)點綴其中,凸顯了車輛的格調。
奔馳E級(進口)內飾呈現(xiàn)出大方的設計風格,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。另外,奔馳E級(進口)還配備了藍牙/車載電話。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,奔馳E級的頭燈遠近光燈均為LED光源,設計非常吸引人,很符合整車的定位。來看一下后排,奔馳E級這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
奔馳E級(進口)?2016款 E 200 轎跑車 靈動版細節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對2016款 E 200 轎跑車 靈動版針對細節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@hhf0607說道:“外觀我個人覺得很帥,是肉親肉親的那種感覺,很耐看,寶馬運動流線,奧迪大氣沉穩(wěn)科技,奔馳優(yōu)雅豪華流線,仁者見仁智者見智吧?!?/p>
網(wǎng)友@dazhong0215說道:“CLS 260四門轎跑車型在外觀設計上與現(xiàn)款在售車型保持一致,標配全LED大燈組、19英寸雙五輻輪圈。寬大低趴的姿態(tài),十分誘人?!?/p>
網(wǎng)友@fute28說道:“最滿意的就是外觀了,改款的E級總被人說不夠大氣,但我很喜歡,老款確實大氣,但在我眼里就是老氣,老成。如果不是改款了我絕對二話不說選擇5系,但是改款后的前臉更加年輕化運動化了。標軸的車型整體看上去很協(xié)調沒有長軸的商務感。車輪設計:amg的五幅輪轂是我覺得奔馳最好看的輪轂了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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