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　　寶馬5系新能源前臉看起來十分精巧，加上雙腎式格柵，整體看上去非常清爽。

　　該車車身長寬高5106/1868/1490mm，軸距3105mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型營造出了不錯(cuò)的氣場，很符合該車的定位。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾看上去十分精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95kM。

寶馬5系新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@aa2301說道：“最近充電樁都是用電的，家里也能正常使用。也試過運(yùn)動(dòng)模式，那種推背感真爽；”

網(wǎng)友@tangjinyu說道：“操控方面，絕對(duì)是56 e中最好的，方向感很強(qiáng)，開過家里的GLE450，開起來比GL450要順手一些（可能是開車習(xí)慣）；”

網(wǎng)友@wave2006說道：“百公里油耗0，耗電2.4 KW，油電混合模式，100馬力后，純油10公里，一公里左右；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）