2021款 4.0T?阿斯頓·馬丁DBX動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?阿斯頓·馬丁DBX購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
價(jià)格在百萬(wàn)以上的車型中,有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn),畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力,給愛(ài)車的車主帶來(lái)頂級(jí)的用車體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是阿斯頓·馬丁DBX(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
阿斯頓·馬丁DBX車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
阿斯頓·馬丁DBX車尾看上去十分大膽,尾燈呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,使整車看起來(lái)很有氣勢(shì)。
阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
阿斯頓·馬丁DBX配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率551馬力,峰值扭矩700?!っ?。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,阿斯頓·馬丁DBX標(biāo)配的是不可開(kāi)啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。阿斯頓·馬丁DBX的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 4.0T?阿斯頓·馬丁DBX動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 4.0T V8 狂想之舞針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@宇華達(dá)說(shuō)道:“這輛車動(dòng)力夠強(qiáng),出門(mén)的時(shí)候感覺(jué)很輕快,不管是超車還是爬坡都沒(méi)有什么問(wèn)題,起步也挺穩(wěn)!”
網(wǎng)友@fdsffdsvvds說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向手感很好,本人挺喜歡這種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向”
網(wǎng)友@宇華達(dá)說(shuō)道:“方向盤(pán)大小剛剛好,質(zhì)感也不錯(cuò),握在手里很細(xì)膩,容易掌握沒(méi)有虛位,指向精準(zhǔn)!剎車靈敏度高!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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